SBK、レア：「ブレーキが過熱し、トプラクにぶつかりそうになった」
「これは、ドニントンでの私にとってこれまでで最も過酷なレースの1つでした。 勝てなかったのがイライラしたとしても、期待せずに到着しました」ジョニー・レアはドニントンで乾きました。 家の群衆の前で、人食い人種は勝利に戻ることを目指していました、代わりに彼は2秒と3位に落ち着くことを余儀なくされました。 トプラクはすべてのスポットライトを浴びましたが、バウティスタのドゥカティからのギャップをわずか17の長さに減らしたことに満足していました。彼にとって残念なことに、日曜日の最終ヒートは彼自身が認めたほど複雑であることが判明しました。「私は勝てませんでしたが、とにかく満足しています-彼は言いました-レースの途中までは気分が良かったのですが、 残念ながら、ブレーキの過熱に対処しなければなりませんでした。 スリップストリームにいるときにToprakにぶつからないようにレバーを強く引く必要があったため、これが最も重要な側面でした。 結局、それは大丈夫で、私のバランスはポジティブです」。午前中、レアはスプリントレースを2位で締めくくった。 「SPレースでは初めてSCQを使用しました。最初のラップでは保守的でしたが、その後はいつもと同じ感覚でした。 午後のレース2は、ここドニントンでのキャリア全体でこれまでに行った中で最も過酷なレースの1つだったと思います。 異常に暑く、ブレーキが過熱し、強く押さなければなりませんでした。 顔が真っ赤だったパルクフェルメに到着しました。」北アイルランド人の場合、ガラスは半分いっぱいです。「勝てなかったのはイライラしましたが、バランスは悪くありません。 結局、このワールドカップでは何を期待できるかわからないので、私は何も期待していませんでした。 ドニントンは、アラゴンのように最も要求の厳しいブレーキングトラックの1つです。 ほとんどの場合、同じタイプの問題は発生しないと確信しています。」したがって、世界選手権のトップでバウティスタは抵抗します。「アルバロは速く、リナルディとバッサーニもそうでした。週末の仕事を確認しました。 ドゥカティは好調で、良い一歩を踏み出したと思います。 リナルディ？ 余裕があることを知っていたので、午後の暑さでは彼のことは気にしませんでした。」
