ミケーレ・ピッロがCIVスーパーバイクの一員となり、リッカルド・ルッソが戻ってきた
ムジェロ サーキットの起伏の激しいレースでは、ライダーの体力が試されます (ロマーノ フェナティが前腕の問題により棄権を余儀なくされた記事を参照) が、激しいレースの終わりに 2024 年 CIV スーパーバイクの特権には影響しません。典型的な夏の気温を考慮すると...) 最初の公式予選セッションでは、8/10 秒未満以内に 6 人のドライバーがいて、いつもの容疑者が先頭に立っている。 これはチャンピオンシップリーダーのミケーレ・ピロの場合で、たとえDMRレーシング・ヤマハのガレージから良いニュースが届いたとしても、彼はミサノでのスーパーバイク世界選手権でのワイルドカードによる最近の失望から立ち直った。 リッカルド・ルッソと （冒頭の写真） イタリアのトップクラスでは今年これほど高い成績を収めたことはありません。 リカルド・ルッソがCIVスーパーバイクで再び登場 はい、なぜならリッカルド・ルッソがトップ3に近いところでフィニッシュするのを見るのは非常に嬉しいニュースだからです。 怪我に満ちた長い期間、継続的なバイクワルツ、変動する成績を乗り越えて、2012年のイタリアスーパーストック600チャンピオンは、年間4度目の素晴らしい成績を収めました。 "ソロ" ミケーレ・ピッロの記録まであと0.5秒。 グリッドの暫定最前列からそれほど離れていない、そしてチームメイトのアレッサンドロ・デルビアンコ（シングルラップの優れた通訳）から、マッダローニ出身の彼に自信が注入された 全部かゼロか）。 ルカ・ベルナルディのような期待された主人公の演技とは対照的な結果となった。 トップから1秒差のわずか7位で、スカルペリアとサンピエロの施設での最近の走行におけるアプリリア ヌオーヴァ M2の決して良い傾向とは言えないことを裏付けた。 ミケーレ・ピッロがペースを決める QP1前半で記録したベストラップ1分51秒602のおかげで、ミケーレ・ピッロが暫定ポールポジションで最速を維持し、明日朝の決定的なQP2を待つという事実は変わらない。…
