Mitä tapahtui Aurelia Crucianille ja Sara Cabrinille? Vain muutama kuukausi sitten kaksi italialaista tyttöä, jotka ovat olleet mantereen ja kansallisten naisten moottoripyöräsarjojen päähenkilöitä noin neljän vuoden ajan, olivat ilmoittaneet lopettaneensa kilpailut kaudelle 2024. Monet tulkitsevat luopumisen vahvana tarpeena (tahto) antaa a tiettyihin käyttötarkoituksiin ja tiettyihin tapoihin. Ehkä myös etääntyäkseen maailmasta, joka eri syistä ei enää tuntunut omalta. Ei oikeastaan. No, molemmat ovat jo palanneet kilpakentille. Ei enää tavallisessa lentäjän roolissa, kuten olemme oppineet tuntemaan heidät vuoteen 2023 asti, tietysti. Pikemminkin kattaa roolin, joka on erityisen suosittu modernissa moottoripyöräilyssä, turvautumatta kypärän, puvun ja käsineiden käyttöön.
INTOSTUMUS
Minkä tahansa moottoripyöräkilpailun ajamiseksi, kuten tiedämme, sinulla on oltava paljon, paljon intohimoa. Melkein yksi “intohimoinen”. Moottoripyöräily pääsee sisälle, joillain onnekkailla se kulkee suonten läpi syntymästä lähtien. Banalisemmin se ei voi olla merkitsemättä sellaisen henkilön päiviä, joka lähestyy tätä ympäristöä ja vierailee usein. Vielä enemmän niille, jotka tekevät siitä ammatin, melkein syyn elää, harjoittaa sitä päivittäin. Myös tästä syystä, kun on lähellä sanoa “riittävästi” (vaikka vain tietyn ajan), on vaikea pärjätä ilman sitä. On olemassa lukuisia maineikkaita ennakkotapauksia lentäjistä, jotka tietyssä vaiheessa päättivät tehdä niin “keksi itsesi uudelleen”, jotka asettavat tietonsa uusien tulokkaiden palvelukseen. Jotkut tiimipäällikkönä, jotkut mekaanikkona, jotkut telemetrisinä, jotkut valmentajana. Lyhyesti sanottuna, vähän kuin Aurelia Cruciani ja Sara Cabrini tänään.
AURELIA CRUCIANIN JA SARA CABRININ PALUU
Suhteet rakennetaan paddockissa, kaikki tuntevat kaikki. Tämän seurauksena mahdollisuuksia syntyy. Pyydä Aurelialta ja Saralta opastusta. Jo onnellisesti kihloissa toistensa kanssa (ilmeisen) ilmoituksen jälkeen “Tauko pohdiskelua varten” he olivat runsain mitoin, kun se tuli elämään vaihtoehtoja. Sen sijaan, hieman yllättäen, he suhtautuivat myönteisesti ehdotukseen liittyä Team 74:ään, Kevin Calian johtamaan tiimiin, joka osallistui CIV Junior -sarjaan Italian tittelillä Ohvale 110cc -luokassa. Välivuosi? Osittain kyllä, osittain ei. Itse asiassa on kuin he eivät olisi koskaan lähteneet. Loppujen lopuksi, kuten yllä selitettiin, todellisten harrastajien pitäminen poissa vetovoimapiiristäsi on vaikea tehtävä. Vuoden 2012 CIV Moto3 -mestari, REVO Nuova M2 Racing Aprilia -miehistön nykyinen jäsen Endurance World Championship -sarjassa, nähdä “jätteitä” hän ei todellakaan halunnut tietää niin paljon tietoa. Puhumme edelleen kahdesta tytöstä palkintokorokkeilla ja voitoilla WEC- ja CIV-naisten EM-kisoissa…
ENSIMMÄISET KOKEMUKSET
Aurelia ja Sara saivat tehtävän valvoa neljää “lahjakkuuksia” joukkueen 74 valmentajana. Katse myös telemetriaan. Yhdellä iskulla lentäjistä uransa vasta aloittavien opettajiin. Ensikontaktia joukkueen ja ympäristön kanssa viime huhtikuussa Ohvale Cupissa seurasi virallinen debyytti uudessa roolissa viime viikonloppuna CIV Junior 2024 -sarjan ensimmäisen kierroksen yhteydessä Mansionin Autodromo dell’Umbriassa. Yksityiskohtaiset tiedotukset, tarkka data-analyysi ja joidenkin todennäköinen löytö “kaupan temppu” antoivat Daniel Daidonen (Ohvale 110cc), Federico Balduccin ja Gregorio Vettoren (FIM MiniGP Italy Series 160cc) ja Vincenzo Di Verolin (FIM MiniGP Italy Series 190cc) esitellä itsensä merkittävillä top10-sijoituksilla. Jotkut miettivät, palaavatko he kilpailemaan ja milloin, Aurelia ja Sara todistavat, että heillä on tarvittavat mahdollisuudet olla ohjaajia. Ainakin toistaiseksi jälki (tästä näkökulmasta) voi odottaa…
ERITTÄISET SATEENVARJOT
Ottaen huomioon yhteensopivuuden CIV Femminilen toisen kausikierroksen kanssa, Magionelta ei puuttunut hetkiä “amarcord”. Ystävien ja entisten kollegoiden tapaamisen kanssa kilpakentillä lähimenneisyydessä. Näin on muun muassa Josephine Brunon tapauksessa. Itse asiassa Sara Cabrinin perillinen Gradara Corse Kawasaki -tiimissä. Juhlistaakseen tätä jälleennäkemistä firenzeläinen itse, luonnollisesti Aurelian avustamana, tarjosi tukeaan epätavallisen… pienen sateenvarjon hahmossa! Juuri niin, juuri näin. Ne, jotka ovat tarkkaavaisimpia, eivät varmasti ole jääneet huomaamatta heidän läsnäolostaan sunnuntaina rinnalla “Ilo” kilpailun 1 lähtöruudukossa (katso avauskuva). Ensiviikonloppu, kaikin puolin…