Lịch sử chiến thắng của người Tây Ban Nha ở hạng trung cấp vẫn tiếp tục. Augusto Fernandez anh ấy là người cuối cùng trong số nhiều nhà vô địch Iberia từ 250cc đến Moto2, khép lại một mùa giải tuyệt vời với kết quả tốt nhất có thể. Một khởi đầu như vậy, nhưng khi anh ấy tìm thấy hình vuông, anh ấy đã tiến lên chức vô địch với tốc độ nhanh. Sau những năm tháng khó khăn trên thế giới, Fernandez cuối cùng cũng nở rộ và mang về danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên. Ở GP vừa qua, ‘bất ngờ’ dành cho số 0 của Ogura, nhưng Fernandez đã từng bước xây dựng danh hiệu này từ chiến tích tại Le Mans. Chỉ có vụ tai nạn ở Australia làm vấy bẩn một lộ trình gần như hoàn hảo: bốn chiến thắng, thêm năm lần lên bục và vị trí thứ 7 là kết quả tồi tệ nhất. Chắc chắn là cách tốt nhất để chuyển sang chương tiếp theo: cuộc phiêu lưu MotoGP với GasGas Tech3, người mới duy nhất vào năm 2023.
Nó ‘nhấp’ da Le Mans
Một cuộc đổ bộ đặc biệt, ‘bất thường’ trên toàn thế giới. Vào năm 2016, giải vô địch Moto2 châu Âu khép lại, từ giữa năm 2017 tới đây là trận ra mắt quốc tế với tư cách là người thay thế trong Speed Up. Năm sau, không có yên xe, anh ấy bắt đầu lại từ giải vô địch châu Âu, nhưng ở giữa giải vô địch, anh ấy lại có cơ hội ở giải vô địch thế giới, lần này là với Pons Racing nhưng luôn là người dự bị. Tính đến năm 2019, anh ấy toàn thời gian ở Giải vô địch thế giới. Đó là năm tốt nhất của anh ấy với ba chiến thắng và hai lần lên bục cao hơn, trước khi sa sút trong hai mùa giải tiếp theo. “Tôi tự hào về cách tôi và gia đình đến được đây” gạch chân một Fernandez rất phấn khích. “Những năm tháng khó khăn cũng có người giúp đỡ, tôi không hối tiếc điều gì”. Năm 2022, với việc chuyển sang KTM Ajo, là năm của bước ngoặt và sự phục hồi. “Nó không bắt đầu như chúng tôi muốn, nhưng cả đội không ngừng tin tưởng vào nó và nó đã giúp tôi rất nhiều. Tôi ở rất xa Vietti, nhưng tôi vẫn bình tĩnh và ở Le Mans, tôi đã giành được kết quả đầu tiên. “ Từ đó là “cú click”, sự tự tin cần thiết để anh vĩnh viễn quên đi hai năm trước đó và bắt đầu sự trở lại.
Từ áp lực đến nước mắt
Chúng tôi đến với chặng đua cuối cùng không hề dễ dàng đối với tay đua số 37 của KTM Ajo, lần này rất kích động. “8 vòng đầu tiên thật kinh khủng. Tôi cảm thấy rất nhiều áp lực và tôi đã hơi quá thận trọng “ Augusto Fernandez thừa nhận. “Cũng có chút bực bội, ta so với ta biểu hiện nhanh hơn.” Sau đó, anh ấy là khán giả hàng đầu của trận đấu Acosta-Lopez rất nóng bỏng cho danh hiệu tân binh của năm. Nhưng Fernandez đã tính toán cho riêng mình và cố gắng bằng mọi cách để quay trở lại: một Ogura được tung ra để hướng tới chiến thắng khiến chức vô địch thế giới của anh ấy gặp rủi ro nghiêm trọng. Trong một vài vòng, khoảng cách tạm thời trên thực tế đã giảm xuống còn nửa điểm! “Tôi biết mình có tốc độ tốt hơn những người khác, ngoại trừ Pedro. Nhưng tôi đã không phải mắc sai lầm, đặc biệt là ở giai đoạn đầu. “ Tuy nhiên, mọi thứ được giải quyết chỉ trong tám vòng. “Tôi rất tiếc cho Ai, anh ấy không xứng đáng nhận được cái kết như thế này sau mùa giải mà anh ấy đã làm” Fernandez nói. Nhưng kể từ thời điểm đó, tất cả đều xuống dốc: tạm biệt những tính toán, giờ anh có thể tận hưởng cuộc đua cuối cùng. Tại buổi họp báo, Fernandez không cầm được nước mắt khi nghĩ lại chặng đường mệt mỏi và khó khăn. Nhưng đó là quá khứ, cầu thủ 25 tuổi tươi cười đến từ Madrid đã biến giấc mơ thành hiện thực.
58, câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ huyền thoại Marco Simoncelli, có trên Amazon
Ảnh: Red Bull KTM Garlic
