Pour comprendre qui était Renato Chiarelli, décédé ces derniers jours à l’âge de 77 ans, il suffit de regarder la photo historique ci-dessus. Elle a été prise sur la Piazza della Signoria, à Florence, en 1983. Les garçons de l’équipe nationale de motocyclisme, c’est-à-dire “carrière» que Federmoto Italia à l’époque dirigé par Francesco Zerbi a mis en place pour aider de nombreux talents à faire leurs premiers pas sur la scène internationale. Renato est le premier debout à gauche. Parmi les quinze coureurs représentés figurent Luca Cadalora (a remporté trois championnats du monde), Davide Tardozzi, Ezio Gianola, Fausto Ricci, Marcellino Lucchi, Fabio Meozzi, Domenico Brigaglia et d’autres. Des gars qui ont gagné des Coupes du monde, des Grands Prix, des titres européens. Une génération fantastique de futurs champions, l’avant-garde de ceux qui, dans les années suivantes, ont commencé à courir à un niveau élevé avec l’aide décisive de l’IMF.
Une intuition décisive
Renato Chiarelli à partir de 1981 et pendant presque toutes les années 80 a été le commissaire technique de ce projet, c’est-à-dire celui qui a suivi et indiqué les pilotes en herbe jugés d’intérêt national. Le “sélecteur“, donc. La “vision” de Renato Chiarelli et de ses collaborateurs était simple : à cette époque, la moto avait encore une base populaire. À de rares exceptions près, les pilotes de cette époque étaient des enfants de familles peu ou pas riches. Luca Cadalora, par exemple, a affronté le Championnat d’Europe 125GP aidé par un ami du glacier de Modène. Si Chiarelli ne l’avait pas découvert, et sans l’aide de la Fédération, il n’aurait probablement pas pu gravir l’Olympe des GP, remportant trois titres mondiaux. L’équipe nationale a été la première étape, qui a été suivie en 1985 par la création de Team Italia, une structure technique améliorée qui a pu suivre la croissance de nos talents émergents également dans le championnat du monde MotoGP.
Étincelle qui éclate
Avant 1981, la FIOM était une structure presque exclusivement bureaucratique, l’équipe nationale était l’étincelle qui a permis à l’organisme sportif de changer d’attitude et de devenir aujourd’hui un protagoniste de la croissance de notre pépinière dans tous les contextes, à travers le projet Talenti Azzurri. Renato Chiarelli n’était pas seulement le moto CT mais aussi, pendant des décennies et jusqu’à la fin, aussi le moteur du mouvement moto florentin, à travers le Moto Club Firenze et Promoracing, la structure qui a aidé le circuit du Mugello à devenir l’un des excellence du GP calendrier et de toute l’activité nationale, même de base. Dernièrement, il suivait avec sa passion habituelle l’ascension de deux espoirs toscans, Mirko Gennai et Matteo Vannucci (sur la photo ci-dessous), tous deux sur la rampe de lancement du Championnat du monde Supersport 300.
Les obsèques le lundi 14 août
Renato, qui dans sa jeunesse a participé aux compétitions Audax de la région, était un grand manager sportif. Un visionnaire capable de donner un changement décisif à notre «mouvement“. De nombreux champions des années 80 et 90 lui doivent beaucoup, en fait presque tout. Ils ne l’oublieront pas, et nous non plus. Les funérailles de Renato Chiarelli auront lieu le lundi 14 août à 10h00 à San Piero a Sieve (Florence), à la Pieve San Pietro, via Provinciale (ici le plan).
