Cristian Romeo Barrell, Brand Manager Aprilia, revient sur la naissance du concept Touareg 660 dans une vidéo
Nous savons presque tout sur le nouveau Aprilia Touareg 660, il suffit de s’asseoir dessus et de vous dire comment ça se passe. La Maison Noale nous a pourtant habitués à « s’éduquer » sur tous les moyens qu’elle produit avec des vidéos en tout genre. Après la première présentation, une autre arrive maintenant, qu’il considère comme le protagoniste Cristian Roméo Barelli, Chef de Marque d’Aprilia. Cristian illustre donc un peu l’histoire des motos, d’où vient le nom, jusqu’au mot « imohag », homme libre…
Des images qui font appel à la liberté
Près de trois minutes d’images exclusives, mettant en scène la nouvelle Aprilia Tuareg 660, entre chemins de terre et pistes rocailleuses, tandis que le Brand Manager du constructeur Noale explique la philosophie de cette nouvelle enduro routière. « Nous avons développé Touareg en pensant à un produit léger mais pas fragile, confortable, mais très fonctionnel, et certainement avec des compétences techniques et dynamiques qui soutiennent l’homme et son envie d’explorer.« Ils ont clairement essayé de mettre au point une moto aussi confortable sur l’asphalte qu’à l’extérieur. Nous n’en sommes clairement qu’au début. Aprilia croit beaucoup en cette moto, donc nous en verrons certainement de bonnes.
Aprilia Touareg 660 en comprimés
Le Touareg dispose d’un bicylindre de 660 cm3 avec 80 CV et 70 Nm de couple maximum, avec des vitesses encore à déterminer. Quatre modes de conduite, et le système ne manque pas TAEG. Ensuite, il y a un TFT moderne où tout est sous contrôle. L’ABS est commutable et nous avons un double disque avant avec des étriers strictement non radiaux. La capacité maximale du réservoir est de 18 litres, tandis que le poids à sec est 187 kg. La jante avant est de 21 pouces, tandis que l’arrière est de 18 pouces.Les suspensions sont réglables et avec un débattement de 240 mm. Si vous voulez lire l’article complet, vous pouvez le trouver ici. A ce lien plutôt, la comparaison avec le rival japonais…
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