Deux jours après le spectaculaire accident du Rallye de Finlande, Sébastien Ogier a confirmé sa présence aux quatre dernières épreuves du championnat du monde des rallyes 2026.
Programme de fin de saison
Le pilote français démarre dès la fin du mois au Paraguay, avant de sillonner le Chili, la Sardaigne, et de conclure la saison en Arabie Saoudite.
- Rallye du Paraguay – fin août
- Rallye du Chili – septembre
- Rallye de Sardaigne – octobre
- Rallye d’Arabie Saoudite – novembre (finale)
Vincent Landais, partenaire habituel, reprendra le co‑pilotage pour l’ensemble de ces quatre manches.
Situation au classement
Après le zéro‑point instantané en Finlande, Ogier occupe la cinquième place et accumule un retard de 62 points face au leader Elfyn Evans, pilote qui a survécu à un tonneau sans perdre la manche.
Le champion 2025, même avec un programme partiel chaque année, espérait reproduire son exploit, mais les pertes récentes le placent dans une position difficile, bien que non désespérée.
Julien Ingrassia a rappelé que « pour rattraper les prétendants, il faut des performances impeccables de la part de Sébastien et Vincent », insistant sur la nécessité d’une « niaque » supplémentaire.
Perspectives et enjeux
Le format Rally1 sera abandonné à la fin de l’année, laissant le futur des voitures de catégorie incertain. Le sort d’Ogier au sein de Toyota Gazoo Racing dépendra de son adaptation au nouveau règlement technique qui doit être introduit en 2027.
En attendant, l’objectif affiché par le duo est simple : ne pas se contenter de finir, mais viser la victoire sur chaque ultime rallye.
Le paddock observe maintenant si la détermination affichée transformera ce retard en ultime triomphe avant le bilan de fin d’année.