Andrea Mantovani till fots i MotoE “Räknas resultaten för något?”

Det verkade som en ren formalitet, så var det faktiskt. Andrea Mantovani och Mesaroli Racing-teamet har formaliserat samarbetet för hela 2024 i CIV Supersport. Ett uppenbart slut med tanke på tävlingsresultaten som föraren från Ferrara fick, som ställde upp ombord på Ducati Panigale V2 i Vittorino Mesarolis team under några omgångar: i fyra lopp uppnådde han tre pallplatser, inklusive en seger, och en pole position. En överenskommelse som ger Mantovani en nypa lugn angående hans framtid, medan man tittar på MotoE står situationen just nu stilla efter det plötsliga farväl av RNF, ut ur MotoGP och även från elklassen… “Manto” i år han har två vinster, ytterligare en pallplats och konsekvent topp 10, men är just nu barbacka.

Italian Speed ​​​​Championship, kalendern för säsongen 2024

Andrea Mantovani, ett avtal som verkade självklart för CIV 2024.

Vi har formaliserat oss med Mesaroli Racing och jag är väldigt nöjd! Jag kom verkligen väldigt bra överens med dem, det är ett underbart team med väldigt bra människor. För mig var det väldigt, väldigt viktigt att fortsätta med dem, att ha ytterligare ett års erfarenhet, att försöka följa upp vad vi gjorde. Med ord, när Imola väl var över så var det redan bekräftat, det var bara att göra det officiellt och i fredags skrev vi på. Jag kan inte vänta med att börja jobba med dem, jag är väldigt motiverad och vill göra det riktigt bra.

Kan vi redan prata om mål?

I år i fyra lopp uppnådde vi tre pallplatser, två andraplatser och en seger, plus en pole position. Det verkar inte förmätet att tro att vi kan sikta på titeln! Vi vet att det kan finnas många variabler, men om vi mår bra av att byta däck och kan hitta en bra uppställning på cykeln, varför inte?


Andrea Mantovani, kan du berätta lite om vad som hände för MotoE?

Redan från helgen i Barcelona berättade de att jag var bekräftad till nästa säsong. I Valencia verkade allt bra nu, för mig hade det varit viktigt att göra ett andra år med samma lag. Istället kom den här bomben, så du stannar så här ett tag. Tyvärr är detta saker som kan hända och nu befinner jag mig så här. Jag kan inte låta bli att tacka RNF-teamet för under hela säsongen gav de mig en utmärkt cykel, jag kom alltid väldigt bra överens med mekanikerna och vi jobbade på ett fantastiskt sätt. Vi höll redan på att planera för 2024, men i stället föll allt.

Har det varit kontakter med andra team?

Det har varit en del kontakt, men jag är tillfälligt barbacka. Det som ångrar mig mest är att jag var en av säsongens mest framgångsrika ryttare: jag vann och tog plats på pallen, jag var där framme, och ändå befinner jag mig i den här situationen… Det gör mig förvirrad. På min sida har jag de resultat som erhållits under året, så förtjänar jag det för att jag inte har ett kontrakt? Så resultaten räknas inte för någonting? För tillfället kan jag dock inte göra något åt ​​det, bara notera vad som händer. Jag hoppas det fortfarande, men i dagsläget har jag ingenting.

Foto: RNF MotoE Team

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Andrea Mantovani till fots i MotoE “Räknas resultaten för något?”

Det verkade som en ren formalitet, så var det faktiskt. Andrea Mantovani och Mesaroli Racing-teamet har formaliserat samarbetet för hela 2024 i CIV Supersport. Ett uppenbart slut med tanke på tävlingsresultaten som föraren från Ferrara fick, som ställde upp ombord på Ducati Panigale V2 i Vittorino Mesarolis team under några omgångar: i fyra lopp uppnådde han tre pallplatser, inklusive en seger, och en pole position. En överenskommelse som ger Mantovani en nypa lugn angående hans framtid, medan man tittar på MotoE står situationen just nu stilla efter det plötsliga farväl av RNF, ut ur MotoGP och även från elklassen… “Manto” i år han har två vinster, ytterligare en pallplats och konsekvent topp 10, men är just nu barbacka.

Italian Speed ​​​​Championship, kalendern för säsongen 2024

Andrea Mantovani, ett avtal som verkade självklart för CIV 2024.

Vi har formaliserat oss med Mesaroli Racing och jag är väldigt nöjd! Jag kom verkligen väldigt bra överens med dem, det är ett underbart team med väldigt bra människor. För mig var det väldigt, väldigt viktigt att fortsätta med dem, att ha ytterligare ett års erfarenhet, att försöka följa upp vad vi gjorde. Med ord, när Imola väl var över så var det redan bekräftat, det var bara att göra det officiellt och i fredags skrev vi på. Jag kan inte vänta med att börja jobba med dem, jag är väldigt motiverad och vill göra det riktigt bra.

Kan vi redan prata om mål?

I år i fyra lopp uppnådde vi tre pallplatser, två andraplatser och en seger, plus en pole position. Det verkar inte förmätet att tro att vi kan sikta på titeln! Vi vet att det kan finnas många variabler, men om vi mår bra av att byta däck och kan hitta en bra uppställning på cykeln, varför inte?


Andrea Mantovani, kan du berätta lite om vad som hände för MotoE?

Redan från helgen i Barcelona berättade de att jag var bekräftad till nästa säsong. I Valencia verkade allt bra nu, för mig hade det varit viktigt att göra ett andra år med samma lag. Istället kom den här bomben, så du stannar så här ett tag. Tyvärr är detta saker som kan hända och nu befinner jag mig så här. Jag kan inte låta bli att tacka RNF-teamet för under hela säsongen gav de mig en utmärkt cykel, jag kom alltid väldigt bra överens med mekanikerna och vi jobbade på ett fantastiskt sätt. Vi höll redan på att planera för 2024, men i stället föll allt.

Har det varit kontakter med andra team?

Det har varit en del kontakt, men jag är tillfälligt barbacka. Det som ångrar mig mest är att jag var en av säsongens mest framgångsrika ryttare: jag vann och tog plats på pallen, jag var där framme, och ändå befinner jag mig i den här situationen… Det gör mig förvirrad. På min sida har jag de resultat som erhållits under året, så förtjänar jag det för att jag inte har ett kontrakt? Så resultaten räknas inte för någonting? För tillfället kan jag dock inte göra något åt ​​det, bara notera vad som händer. Jag hoppas det fortfarande, men i dagsläget har jag ingenting.

Foto: RNF MotoE Team

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?