Andrea Mantovani continua em seu lugar, na equipe Evan Bros. Seu selim é cobiçado por muitos pilotos, é um dos mais cobiçados do Supersport. Considerando a agora crônica falta de resultados, muitos pilotos se apresentaram assumindo um possível divórcio. A escolha do time havia sido uma aposta, uma aposta que não deu certo até o momento. No paddock muitos pensaram em mudanças durante a corrida mas a equipe Evan Bros decidiu dar continuidade ao projeto.
“No momento Andrea Mantovani está absolutamente confirmado – diz o chefe da equipe Evan Bros, Fabio Evangelista, na Corsedimoto – Inglaterra e Imola fazemos juntos tentando conquistar os dez primeiros. Neste ponto, com toda a probabilidade, terminaremos o ano juntos. Deveria haver realmente razões importantes, situações e conjunturas particulares, para raciocinar de maneira diferente. Andrea Mantovani em Misano colocou muita garra nisso, lutou com bons pilotos e ficou perto deles até a metade da corrida. Infelizmente nas últimas voltas deixou-se passar por dois cavaleiros e ele certamente rói mais do que eu“
Andrea Mantovani não desiste
Andrea Mantovani está em sua primeira temporada em um 600 e na transição do CIV Superbike. Na época do Superstock 1000 muitos pilotos passavam com facilidade dos 1000 para os 600, foi uma transição quase natural visto que era um Mundial e o outro Mundial. Certamente, porém, não é um passeio no parque e se você cair em um time famoso talvez seja ainda mais complicado.
“A equipe sempre esteve nas duas primeiras posições – nos conta Andrea Mantovani – Não foi fácil para mim entrar na 600 depois de sete anos na 1000. Mudar da Moto2 ou de um campeonato nacional de 600 é muito mais fácil. Começamos na dificuldade e mas estamos nos preparando. É o primeiro ano que sou piloto profissional, que ando tanto de moto e é uma mudança de ritmo, de vida e de mentalidade. Você vira muito, mas tem que ir muito rápido e não é fácil. Tenho tantas coisas que carrego comigo das mil”.
Você sente pressão?
“Não tenho nenhuma pressão, mas estou super tranquilo e com muita vontade de ir bem. Em Misano eles poderiam ter coletado muito mais, na corrida 2 estivemos muito perto dos 10 primeiros, mas não tivemos sorte. Conforme você melhora, você eleva a fasquia. A equipe está ganhando, mas outros também estão lutando. MV estratosférico, a Ducati deu passos de gigante, muitos protagonistas, realidade. Em Espanha, a equipa tinha um segundo piloto, mas não é como se ele estivesse a lutar pelo pódio e eu estivesse atrás, mas estávamos no mesmo grupo. Olhando para a classificação, basta fazer quatro ou cinco décimos a mais do que subir oito posições. Não estamos indo devagar, mas o nível é muito alto e por isso precisamos somar importantes décimos para sermos mais competitivos e nas primeiras posições”.
Muitos pilotos estão esperando que sua sela seja liberada. Como você vive isso?
“Ninguém vai na minha moto, eu estou lá e fico. Caramba, ganhei essa oportunidade de corpo e alma e fiz de tudo para conquistá-la. Fiz um baralho maluco para compor o quebra-cabeça. Eu sei que sou uma pessoa muito boa, um menino muito bom que está atrás de um sonho. Bem-vindo se um segundo motorista chegar. Não há problema. No ano passado estive sempre à frente do grande “Manto” enquanto este ano porque estou um pouco encrencado filmamos na “Cruz Vermelha”. Sempre agradeço a Evan Bros por essa possibilidade. Vamos continuar a acreditar nisso, não vamos desistir e seguir em frente”.
