Cuối tuần đầu tiên của CIV Supersport khởi đầu không mấy suôn sẻ đối với Andrea Mantovani. Tuy nhiên, từng chút một, anh ta ngày càng tiến bộ hơn cho đến khi trở thành một trong những nhân vật chính hung dữ: vị trí thứ 3 trong Cuộc đua 1 và chiến thắng ở Cuộc đua 2 đã đưa anh ta dẫn đầu bảng phân loại chung của hạng mục, một “lần đầu tiên” thú vị. thời gian” cho người bản xứ Ferrara. của nhóm Mesaroli, nhận thức được công việc phải làm để trở nên thực sự giỏi. Tuy nhiên, thật đáng tiếc khi các cuộc đua cũng được đánh dấu bằng những vấn đề lớn về lốp…
Andrea Mantovani, hãy kể cho chúng tôi nghe về vòng thi CIV Supersport ở Misano.
Chúng tôi đã có một ngày cuối tuần vui vẻ. Đó chắc chắn là một chặng đường khó khăn và khó khăn: ở Vòng loại 1, tôi đứng thứ 11, nhưng ở Vòng loại 2, chúng tôi đã khắc phục mọi thứ và trong các cuộc đua, tôi đã thể hiện hết khả năng của mình. Thật không may, chúng tôi gặp nhiều khó khăn khi vượt trên đường thẳng, chúng tôi không có động cơ đủ nhanh, nhưng điều tích cực là chúng tôi đã thực sự lái xe một cách thuần thục, cố gắng tận dụng 100% ‘quả bom lớn màu đỏ’ của mình. . Đội rất xuất sắc, các chàng trai đã đặt cả trái tim và tâm hồn vào đó, chúng tôi không bao giờ bỏ cuộc mà luôn chiến đấu như những chú sư tử suốt cả cuối tuần. Chúng tôi cũng biết mình vẫn phải làm việc ở đâu nhưng chúng tôi quá tải.

Tuy nhiên, giữa Race 1 và Race 2 bạn đã có sự thay đổi phải không?
Tôi đã thực hiện một thay đổi ở phía sau và việc khởi động vào buổi sáng dường như là một sự cải tiến. Tuy nhiên, chúng tôi chỉ chạy được vài vòng do tai nạn nghiêm trọng và cậu bé bị trực thăng đưa đi [Giacomo Mora, ndr]. Tuy nhiên, vào buổi chiều, trong những điều kiện khác nhau, điều này không xảy ra. Thật không may, tôi đã đưa ra quyết định, tôi chấp thuận nó, nhưng cuối cùng tôi đã đạp xe tốt hơn ở Cuộc đua 1, cảm giác rất khác. Điều duy nhất là tôi hơi sợ khi họ cho tôi xem lốp ở cuối cuộc đua…
Đó là chủ đề của cuối tuần CIV, với sự ra mắt của loại lốp đơn mới. Bạn có thể giải thích trường hợp của bạn cho chúng tôi?
Chúng tôi đã báo cáo vấn đề về lốp trong các cuộc thử nghiệm ở Misano, nơi thời tiết nóng hơn một chút. Tôi thực sự đã đạt đến giới hạn, tôi không biết liệu mình có thể hoàn thành thêm một vòng đua nữa hay không. Lốp xe của tôi bị vỡ từng mảnh, thủng khá sâu. Về vấn đề an toàn thì đó không phải là điều tốt nhất, nếu bạn không làm vậy thì đó là một vấn đề nghiêm trọng. Trước hết tôi biết rằng tất cả chúng tôi đều bình đẳng, điều đó thật không thể tin được. Cần phải giải quyết ngay, như vậy là không khả thi mà thực sự rất nguy hiểm.
Có lẽ đó cũng là lý do tại sao sự thay đổi không hiệu quả?
Tôi không thể nói, tôi không biết lốp xe bắt đầu hỏng từ khi nào. Tuy nhiên, cảm giác của tôi từ giữa cuộc đua trở đi là sự thay đổi tôi thực hiện không đúng. Tuy nhiên, cuối cùng, bạn thực sự cảm thấy có điều gì đó không ổn… Tất cả chúng tôi đều ở trong một tình huống tồi tệ.

Các bạn là lãnh đạo của CIV Supersport. Bạn có mong đợi nó không?
Đây là lần đầu tiên trong đời tôi đến đó, người đẹp! Tôi biết mình có thể làm tốt, nhưng với những khó khăn mà chúng tôi gặp phải, có thể nói là kỳ vọng đã thấp hơn một chút. Thay vào đó chúng tôi đã kết thúc ngày cuối tuần với những gì tôi mơ ước! Tôi hơi khó chịu chỉ với Cuộc đua 1 với tất cả các lần vượt được thực hiện trên đường thẳng, chúng tôi đã đạt tốc độ khoảng 10 km/h trên đường thẳng, mặc dù chúng tôi vẫn tạo ra sự khác biệt giữa việc lái xe và khung gầm. Bây giờ chúng tôi sẽ làm việc đó với nhóm Mesaroli, tất cả chúng tôi đều rất hào hứng. Tuy nhiên, thật đáng tiếc khi Vallelunga sẽ trùng với vòng Jerez MotoE…
Một sự vắng mặt quan trọng. Có quá nhiều vấn đề với lịch…
Nếu bạn có cơ hội vô địch thế giới, hãy nắm lấy nó, đừng lấy đi bất cứ điều gì khỏi Giải vô địch Ý, đối với tôi nó thật đẹp. Nhưng chúng tôi đã nhấn mạnh rất nhiều vào việc tránh đồng thời, chúng tôi liên tục nhắc lại rằng điều quan trọng là lịch không trùng lặp để thực hiện tốt mọi việc, tuy nhiên thực tế không phải vậy. Tôi rất xin lỗi, Đó là một cú đánh nhẹ đối với tôi, nhưng tôi vẫn tự tin, sẽ có nhiều cuộc đua khác và chúng tôi sẽ nghĩ về từng cuộc đua một.