2024년에 Alvaro Bautista가 두 개의 Superbike 세계 타이틀을 획득하고 Troy Bayliss와 같은 Ducati의 전설을 따라잡기 위해 노력할 것입니다. 아마도 그가 11월에 39개의 촛불을 끄고 다음 시즌이 끝나면 은퇴할 수 있다는 느낌을 받은 점을 고려하면 올해가 그의 마지막 해가 될 수도 있습니다. 자전거와 라이더의 무게를 합친 새로운 규칙으로 승리하는 것은 큰 인센티브이며, 그는 변화가 도입된 후에도 자신이 최고임을 확실히 증명하고 싶어합니다.
Bautista와 그의 Superbike 도착
EFEN Formacion과의 인터뷰에서 Ducati 라이더는 2019년 MotoGP에서 Superbike로의 이적을 되돌아보았습니다.그리드에 더 이상 공간이 없었기 때문에 그렇게 해야 했습니다. 다행히 MotoGP와는 다른 매우 아름다운 챔피언십을 발견했습니다. 그것은 나에게 두 번째 젊음을 주었다. 2019년에 나는 세계 부챔피언이었고, 2022년과 2023년에 타이틀을 획득해야 했던 혼다에서 힘든 2년을 보냈습니다.“.
Bautista는 MotoGP에서 경주할 때 Superbike에서 가능한 미래를 계획하지 않았다고 확인했습니다.아니요. 스페인에서는 MotoGP에 비해 스페인 라이더가 거의 없었기 때문에 챔피언십이 약간 뒤따랐습니다. 2011년에는 세계 챔피언이 딱 한 명 있었는데, 카를로스 체카(Carlos Checa)였습니다. 그들이 저에게 SBK에 대해 이야기했을 때 저는 그것이 2부 리그 우승인 줄 알았습니다. 결국 나는 대안이 없었고 여전히 경주를 좋아했으며 공식 Ducati를 갖고 싶었습니다. 나는 그것을 시도하기로 결정했고 그것이 2부 리그가 아니라는 것을 발견했습니다. 그것은 다릅니다. 이제 스페인에서는 그것이 더 인기가 있고 나는 이것이 주로 나에게 달려 있다고 생각합니다. 이제 몇몇 MotoGP 라이더들이 Superbike를 타고 경주하러 왔는데, 이는 제가 긴장을 풀 수 없기 때문에 동기를 부여합니다. 강력한 라이벌이 있다“.
Alvaro는 MotoGP에서 다시 경주를 배제하지 않습니다
스페인 사람은 여전히 강력한 라이벌에 맞서 경주하고 도전하려는 큰 열망을 가지고 있습니다.다음은 세계 선수권 대회에 참가한 지 22년이 되는 해입니다. 나 자신에 대해 놀라운 점은 나와 같은 동기 또는 그 이상의 동기가 있다는 것입니다. 나는 재미있어서 달리는 것이지, 필요해서나 그 무엇 때문이 아니다. 나는 그것을 좋아하기 때문에 훈련합니다. 그것은 희생이 아닙니다. 그리고 정신적 노동은 육체적 노동보다 훨씬 더 어렵다. 아직 개선할 부분이 많다고 생각합니다. 나는 모든 것을 내가 어디까지 갈 수 있는지 알아보기 위한 도전으로 받아들입니다.“.
두려움이라는 주제도 논의되었으며 세 번의 세계 챔피언이 누구인지는 매우 분명했습니다.나는 두렵지 않다. 만약 내가 그것을 가지고 있었다면 나는 집에 있을 것이다. 낙상은 승리와 마찬가지로 게임에서 손실을 초래합니다. 가장 나쁜 것은 부상이며 이는 결국 게임의 일부입니다. 겁이 나면 도망칠 수 없다..”.
알바로는 2023년 말레이시아에서 와일드카드로 MotoGP에 출전했는데, 부상으로 인해 별로 좋지 못한 경험을 했습니다. 그는 톱 클래스 경주로 돌아갈 것인지 묻는 질문에 다소 놀랍게도 다음과 같이 대답했습니다.아마“.
사진: 두카티
