Der Alfa Romeo C43 er ist ein echter einsitzer: der dig ai machen Red Bull Es ist serviert. Ja, weil der Stall von Milton Keynes, „präsentiert“ weiterhin digitale Bilder, die von einer Software ausgehend von einem dreidimensionalen Modell erstellt wurden. Außerdem ist das fragliche Auto das der letzten Saison. Im Gegenteil, die Techniker von Hinwill Sie legen alle ihre Karten auf den Tisch. Für das Auto, das während der Weltmeisterschaft 2023 antreten wird, werden mehrere Innovationen vorgeschlagen.
Schon bei der ersten Beobachtung desAlfa Romeo C43 der Wille der Techniker wird deutlich. Eine gezielte Arbeit, die darauf abzielt, die in der Vergangenheit angenommene Philosophie zu maximieren, indem bestimmte “aerodynamische Situationen” korrigiert werden. Natürlich unter Berücksichtigung der Änderungen der Regulierungsbehörde bezüglich der neuen Höhen vom Boden.
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Bis zur ersten Saisonfahrt sind es noch etwa zwei Wochen. DER Test vor der Saison23./24./25. Februar Bahrein, wird uns die ersten Hinweise auf die Güte der im Winter geleisteten Arbeit geben. Nach den gesammelten Informationen von Technische Analyse der Formel 1, setzt der Schweizer Rennstall große Hoffnungen in die nahe Zukunft. Alle warten auf die Ankunft von Audi was in der Tat einen Schub frischer Luft bringen wird.
F1: Alfa Romeo C43: gleiche Philosophie, neues Strömungsmanagement
Frontflügel, Nase, Einlass Seitenkasten, Boden, Motorhaube und Hinterradaufhängung. Dies sind die Interventionsbereiche, auf die in der Entwurfsphase geachtet wird. Um mehr zu sammeln die Info Auf den Nachrichten des Schweizer Autos können Sie konsultieren den speziellen technischen Artikel, der unter diesem Link verfügbar ist.
Autor: Alessandro Arcari – @berragiz
