Die Einführung der Pathway-Klasse in der britischen Superbike-Saison 2024 mit einer vereinfachten Regelung, die darauf abzielt, die vom britischen Superstock 1000 geförderten Fahrer zu bevorzugen, findet weiterhin Unterstützung. Das Neueste betrifft das zurückkehrende Team IWR und Alex Olsen, das Anfang nächsten Jahres mit der Verfügbarkeit einer Honda CBR 1000RR-R erwartet wird.
OLSEN KEHRT ZUM BRITISCHEN SUPERBIKE ZURÜCK
Wie bereits erwähnt, ist dies für beide eine Rückkehr zum britischen Superbike. Für das Team IWR, aber auch für Alex Olsen, der sich zu den Protagonisten der Pirelli National Superstock 1000 Championship etabliert hat und in der jüngeren Vergangenheit ebenfalls um den Titel kämpfte. Olsen, der auf eine lange Vergangenheit bei FHO Racing BMW zurückblicken kann, hat sich für das Team IWR und Honda eingesetzt, ein Motorrad, das auf dem Papier besonders für das Pathway-Reglement geeignet ist.
DIE WORTE VON ALEX OLSEN
„Ich freue mich sehr, zur BSB zurückzukehren und dies mit dem Team IWR zu tun“, gab Alex Olsen zu. „Wir haben die letzten beiden Runden der Saison 2023 gespielt, um uns auf dieses Programm vorzubereiten, und ich bin überzeugt, dass wir in dieser Klasse konkurrenzfähig sein können. Das Jahr 2023 hat uns kein großes Glück beschert, aber im Verlauf der Saison haben wir gezeigt, dass wir das Tempo und die Fähigkeit haben, gute Leistungen zu erbringen. Vielen Dank an das gesamte Team und meine Sponsoren, die dieses Projekt für das nächste Jahr ermöglicht haben„.
SUPERBIKE UND SUPERSTOCK
Neben der Teilnahme am BSB Pathway mit Alex Olsen hat das Team IWR angekündigt, dass es sein Engagement in der Pirelli National Superstock 1000 Championship fortsetzen wird und bei dieser Gelegenheit dem jungen Simon Reid eine CBR anvertraut. Beide werden die Farben von Cumins 1982 tragen, dem Hauptsponsor dieses ambitionierten Doppelprogramms für die Saison 2024.
