Introduktionen af Pathway-klassen i British Superbike for 2024-sæsonen med en mere forenklet regulering, der sigter mod at favorisere ryttere, der er promoveret af den britiske Superstock 1000, tiltrækker fortsat støtte. Det seneste vedrører det tilbagevendende Team IWR og Alex Olsen, der forventes i starten af næste år med tilgængeligheden af en Honda CBR 1000RR-R.
OLSEN TILBAGE TIL BRITISH SUPERBIKE
Som nævnt er dette for dem begge en tilbagevenden til britiske Superbike. For Team IWR, men også for Alex Olsen, der har etableret sig blandt hovedpersonerne i Pirelli National Superstock 1000 Championship, der også i den seneste tid kæmpede for at vinde titlen. Olsen, som kan prale af en historie med FHO Racing BMW, har taget sagen til sig af Team IWR og Honda, en motorcykel, som på papiret er særdeles velegnet til Pathway-reguleringen.
ALEX OLSENS ORD
“Jeg er virkelig glad for at vende tilbage til BSB og gøre det med Team IWR“, indrømmede Alex Olsen. “Vi har spillet de sidste to runder af 2023-sæsonen for at forberede os til dette program, og jeg er overbevist om, at vi kan være konkurrencedygtige for denne klasse. 2023 har ikke holdt os i stor lykke, men i løbet af sæsonen har vi vist, at vi har tempoet og evnen til at gøre det godt. Tak til hele holdet og mine sponsorer, som gjorde dette projekt muligt for næste år“.
SUPERBIKE OG SUPERSTOCK
Ud over at deltage i BSB Pathway med Alex Olsen, har Team IWR annonceret, at det vil fortsætte sit engagement i Pirelli National Superstock 1000 Championship, ved denne lejlighed at betro en CBR til den unge Simon Reid. Begge vil bære Cumins 1982-farverne, hovedsponsoren af dette ambitiøse dobbeltprogram for 2024-sæsonen.
