Alex Design machte die Strecke zu Hause „Villa Ida Racing Resort zu meinem Traum“

In den 80er und 90er Jahren war Alessandro Mazzocchetti Fahrer, erreichte die Schwelle zur Weltmeisterschaft und wurde später „Alex Design“, einer der beliebtesten Renngrafikdesigner. Seit 35 Jahren ist er fester Bestandteil des MotoGP-Fahrerlagers. Ein Leben zwischen einer Rennstrecke und einer anderen reichte ihm offensichtlich nicht aus, also baute er zu Hause eine Rennstrecke und bebaute ein großes Grundstück mit Blick auf die Tuscia-Wälder in Capranica in der Gegend von Viterbo. Es heißt Villa Ida Racing Resort, wurde erst kürzlich eröffnet und erzählt eine wunderschöne Geschichte.

Als Fahrer habe ich es nicht geschafft, aber als Designer war es ein wachsender Erfolg. Alex Mazzocchetti erklärt es uns. „Ich lebe seit 35 Jahren im Fahrerlager, es ist praktisch meine Familie. Im Laufe der Jahre haben mich Kenny Roberts, Marc Marquez, Andrea Dovizioso und Valentino Rossi inspiriert: Sie sind nicht nur großartige Champions, sondern haben auch jeweils ihre eigene Privatstrecke. Warum konnte ich es nicht auch tun?“

Leicht gesagt, aber was kann man tun?

Ich hatte das Glück, eine Familie hinter mir zu haben, die mich immer in allem unterstützt hat. Der mütterliche Teil der Familie war nach Brasilien ausgewandert, machte ein Vermögen und kehrte zurück, um ein Blumengeschäft zu gründen. Die alten Leute haben mir den Bauernhof und alle Nebengebäude hinterlassen, ich habe sein Gesicht verändert. Anstelle des Gewächshauses habe ich die Garagen gebaut, wo es Land für den Anbau gab, habe ich den geschlossenen Park angelegt. Auf dem Feld, auf dem zu Weihnachten die Tannen wuchsen, habe ich eine Spur für den Geländewagen angelegt. Mein Onkel hat mir geholfen, aber wir haben alles selbst gemacht, mit dem Bulldozer.“

Um welches System handelt es sich?

„Wir wollten ein bisschen den amerikanischen Geist wiedergeben, die Strecke ist in den Boden eingegraben. Es gibt eine Parabel, den Abstieg, viele technische Abschnitte im roten Lehm. Aber nicht nur das: Es gibt alles, was Sie brauchen, um ein Rennerlebnis zu genießen, das auch Spaß macht. Es gibt Brot und Frühstück, das Restaurant, die Musik, die Scherzscheiben.“

Wofür wird es verwendet?

„Die konzeptionelle Idee besteht darin, das Pitbike- und Minicross-Phänomen zu nutzen und ein kleines, aber vollständiges System zu schaffen. Es handelt sich um eine Sporteinführungsschule für Kinder, die bereits Piloten sind oder es werden wollen. Aber es kann auch die Zustimmung erwachsenerer Menschen finden, die einen angenehmen Tag, Leidenschaft und Spaß verbringen möchten.“

Wie lange hat es gedauert?

„Ich habe sechs Jahre gebraucht, es war kein Spiel. Jetzt ist die ASI-zugelassene Strecke für Rennen und Fahrkurse geöffnet, wir helfen Kindern beim Minicross und es werden Einladungsrennen stattfinden. Wir wachsen in kleinen Schritten. Ich habe die MotoGP-Reisen nach Asien aufgegeben, um mich meinem Racing Village zu widmen. Ich bin sehr stolz”.

Warum heißt es „Villa Ida“?

„Ida war meine Großmutter, die Person in der Familie, die mich am meisten liebte. Diese Struktur ist ihm schließlich zu verdanken.“

Sie verbringen die meiste Zeit des Jahres beim Hausarzt. Bleibt das Rennresort geöffnet?

„Natürlich gibt es zwei Leute, die die Leitung übernehmen. Wir haben jedes Wochenende und werktags nach Reservierung geöffnet. Wir haben auch mehrere private Veranstaltungen durchgeführt, wie die jüngste, die Sie im Video sehen. Es gab auch Piloten und berühmte Leute. Der Eintritt ist wie bei Valentino Rossi’s Ranch auf Einladung möglich.“

Was ist das nächste, was Sie erfinden?

„Vom 4. bis 6. November werden wir im oberen Vallelunga-Fahrerlager eine Flugbahn bauen. Wir werden die MiniGP 110 und die 90 Minimotard fahren. Die Route erinnert an die Gestaltung des alten Vallelunga, an die sich nur die Älteren erinnern. Nach dieser Veranstaltung haben wir alle abgebaut, aber ab Februar wird daraus eine dauerhafte Struktur, das Alex Design Rental Project, eine Art Misanino im römischen Stil. Ich habe einen Dreijahresvertrag mit dem Vallelunga Autodrome für die Neugestaltung: Sie haben Alex Design mit der Neugestaltung des Logos, der Farbgebung der Randsteine ​​und des Podiumsbereichs beauftragt. Ich habe schon lange davon geträumt, darin etwas bewirken zu können.

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Alex Design machte die Strecke zu Hause „Villa Ida Racing Resort zu meinem Traum“

In den 80er und 90er Jahren war Alessandro Mazzocchetti Fahrer, erreichte die Schwelle zur Weltmeisterschaft und wurde später „Alex Design“, einer der beliebtesten Renngrafikdesigner. Seit 35 Jahren ist er fester Bestandteil des MotoGP-Fahrerlagers. Ein Leben zwischen einer Rennstrecke und einer anderen reichte ihm offensichtlich nicht aus, also baute er zu Hause eine Rennstrecke und bebaute ein großes Grundstück mit Blick auf die Tuscia-Wälder in Capranica in der Gegend von Viterbo. Es heißt Villa Ida Racing Resort, wurde erst kürzlich eröffnet und erzählt eine wunderschöne Geschichte.

Als Fahrer habe ich es nicht geschafft, aber als Designer war es ein wachsender Erfolg. Alex Mazzocchetti erklärt es uns. „Ich lebe seit 35 Jahren im Fahrerlager, es ist praktisch meine Familie. Im Laufe der Jahre haben mich Kenny Roberts, Marc Marquez, Andrea Dovizioso und Valentino Rossi inspiriert: Sie sind nicht nur großartige Champions, sondern haben auch jeweils ihre eigene Privatstrecke. Warum konnte ich es nicht auch tun?“

Leicht gesagt, aber was kann man tun?

Ich hatte das Glück, eine Familie hinter mir zu haben, die mich immer in allem unterstützt hat. Der mütterliche Teil der Familie war nach Brasilien ausgewandert, machte ein Vermögen und kehrte zurück, um ein Blumengeschäft zu gründen. Die alten Leute haben mir den Bauernhof und alle Nebengebäude hinterlassen, ich habe sein Gesicht verändert. Anstelle des Gewächshauses habe ich die Garagen gebaut, wo es Land für den Anbau gab, habe ich den geschlossenen Park angelegt. Auf dem Feld, auf dem zu Weihnachten die Tannen wuchsen, habe ich eine Spur für den Geländewagen angelegt. Mein Onkel hat mir geholfen, aber wir haben alles selbst gemacht, mit dem Bulldozer.“

Um welches System handelt es sich?

„Wir wollten ein bisschen den amerikanischen Geist wiedergeben, die Strecke ist in den Boden eingegraben. Es gibt eine Parabel, den Abstieg, viele technische Abschnitte im roten Lehm. Aber nicht nur das: Es gibt alles, was Sie brauchen, um ein Rennerlebnis zu genießen, das auch Spaß macht. Es gibt Brot und Frühstück, das Restaurant, die Musik, die Scherzscheiben.“

Wofür wird es verwendet?

„Die konzeptionelle Idee besteht darin, das Pitbike- und Minicross-Phänomen zu nutzen und ein kleines, aber vollständiges System zu schaffen. Es handelt sich um eine Sporteinführungsschule für Kinder, die bereits Piloten sind oder es werden wollen. Aber es kann auch die Zustimmung erwachsenerer Menschen finden, die einen angenehmen Tag, Leidenschaft und Spaß verbringen möchten.“

Wie lange hat es gedauert?

„Ich habe sechs Jahre gebraucht, es war kein Spiel. Jetzt ist die ASI-zugelassene Strecke für Rennen und Fahrkurse geöffnet, wir helfen Kindern beim Minicross und es werden Einladungsrennen stattfinden. Wir wachsen in kleinen Schritten. Ich habe die MotoGP-Reisen nach Asien aufgegeben, um mich meinem Racing Village zu widmen. Ich bin sehr stolz”.

Warum heißt es „Villa Ida“?

„Ida war meine Großmutter, die Person in der Familie, die mich am meisten liebte. Diese Struktur ist ihm schließlich zu verdanken.“

Sie verbringen die meiste Zeit des Jahres beim Hausarzt. Bleibt das Rennresort geöffnet?

„Natürlich gibt es zwei Leute, die die Leitung übernehmen. Wir haben jedes Wochenende und werktags nach Reservierung geöffnet. Wir haben auch mehrere private Veranstaltungen durchgeführt, wie die jüngste, die Sie im Video sehen. Es gab auch Piloten und berühmte Leute. Der Eintritt ist wie bei Valentino Rossi’s Ranch auf Einladung möglich.“

Was ist das nächste, was Sie erfinden?

„Vom 4. bis 6. November werden wir im oberen Vallelunga-Fahrerlager eine Flugbahn bauen. Wir werden die MiniGP 110 und die 90 Minimotard fahren. Die Route erinnert an die Gestaltung des alten Vallelunga, an die sich nur die Älteren erinnern. Nach dieser Veranstaltung haben wir alle abgebaut, aber ab Februar wird daraus eine dauerhafte Struktur, das Alex Design Rental Project, eine Art Misanino im römischen Stil. Ich habe einen Dreijahresvertrag mit dem Vallelunga Autodrome für die Neugestaltung: Sie haben Alex Design mit der Neugestaltung des Logos, der Farbgebung der Randsteine ​​und des Podiumsbereichs beauftragt. Ich habe schon lange davon geträumt, darin etwas bewirken zu können.

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Alex Design machte die Strecke zu Hause „Villa Ida Racing Resort zu meinem Traum“

In den 80er und 90er Jahren war Alessandro Mazzocchetti Fahrer, erreichte die Schwelle zur Weltmeisterschaft und wurde später „Alex Design“, einer der beliebtesten Renngrafikdesigner. Seit 35 Jahren ist er fester Bestandteil des MotoGP-Fahrerlagers. Ein Leben zwischen einer Rennstrecke und einer anderen reichte ihm offensichtlich nicht aus, also baute er zu Hause eine Rennstrecke und bebaute ein großes Grundstück mit Blick auf die Tuscia-Wälder in Capranica in der Gegend von Viterbo. Es heißt Villa Ida Racing Resort, wurde erst kürzlich eröffnet und erzählt eine wunderschöne Geschichte.

Als Fahrer habe ich es nicht geschafft, aber als Designer war es ein wachsender Erfolg. Alex Mazzocchetti erklärt es uns. „Ich lebe seit 35 Jahren im Fahrerlager, es ist praktisch meine Familie. Im Laufe der Jahre haben mich Kenny Roberts, Marc Marquez, Andrea Dovizioso und Valentino Rossi inspiriert: Sie sind nicht nur großartige Champions, sondern haben auch jeweils ihre eigene Privatstrecke. Warum konnte ich es nicht auch tun?“

Leicht gesagt, aber was kann man tun?

Ich hatte das Glück, eine Familie hinter mir zu haben, die mich immer in allem unterstützt hat. Der mütterliche Teil der Familie war nach Brasilien ausgewandert, machte ein Vermögen und kehrte zurück, um ein Blumengeschäft zu gründen. Die alten Leute haben mir den Bauernhof und alle Nebengebäude hinterlassen, ich habe sein Gesicht verändert. Anstelle des Gewächshauses habe ich die Garagen gebaut, wo es Land für den Anbau gab, habe ich den geschlossenen Park angelegt. Auf dem Feld, auf dem zu Weihnachten die Tannen wuchsen, habe ich eine Spur für den Geländewagen angelegt. Mein Onkel hat mir geholfen, aber wir haben alles selbst gemacht, mit dem Bulldozer.“

Um welches System handelt es sich?

„Wir wollten ein bisschen den amerikanischen Geist wiedergeben, die Strecke ist in den Boden eingegraben. Es gibt eine Parabel, den Abstieg, viele technische Abschnitte im roten Lehm. Aber nicht nur das: Es gibt alles, was Sie brauchen, um ein Rennerlebnis zu genießen, das auch Spaß macht. Es gibt Brot und Frühstück, das Restaurant, die Musik, die Scherzscheiben.“

Wofür wird es verwendet?

„Die konzeptionelle Idee besteht darin, das Pitbike- und Minicross-Phänomen zu nutzen und ein kleines, aber vollständiges System zu schaffen. Es handelt sich um eine Sporteinführungsschule für Kinder, die bereits Piloten sind oder es werden wollen. Aber es kann auch die Zustimmung erwachsenerer Menschen finden, die einen angenehmen Tag, Leidenschaft und Spaß verbringen möchten.“

Wie lange hat es gedauert?

„Ich habe sechs Jahre gebraucht, es war kein Spiel. Jetzt ist die ASI-zugelassene Strecke für Rennen und Fahrkurse geöffnet, wir helfen Kindern beim Minicross und es werden Einladungsrennen stattfinden. Wir wachsen in kleinen Schritten. Ich habe die MotoGP-Reisen nach Asien aufgegeben, um mich meinem Racing Village zu widmen. Ich bin sehr stolz”.

Warum heißt es „Villa Ida“?

„Ida war meine Großmutter, die Person in der Familie, die mich am meisten liebte. Diese Struktur ist ihm schließlich zu verdanken.“

Sie verbringen die meiste Zeit des Jahres beim Hausarzt. Bleibt das Rennresort geöffnet?

„Natürlich gibt es zwei Leute, die die Leitung übernehmen. Wir haben jedes Wochenende und werktags nach Reservierung geöffnet. Wir haben auch mehrere private Veranstaltungen durchgeführt, wie die jüngste, die Sie im Video sehen. Es gab auch Piloten und berühmte Leute. Der Eintritt ist wie bei Valentino Rossi’s Ranch auf Einladung möglich.“

Was ist das nächste, was Sie erfinden?

„Vom 4. bis 6. November werden wir im oberen Vallelunga-Fahrerlager eine Flugbahn bauen. Wir werden die MiniGP 110 und die 90 Minimotard fahren. Die Route erinnert an die Gestaltung des alten Vallelunga, an die sich nur die Älteren erinnern. Nach dieser Veranstaltung haben wir alle abgebaut, aber ab Februar wird daraus eine dauerhafte Struktur, das Alex Design Rental Project, eine Art Misanino im römischen Stil. Ich habe einen Dreijahresvertrag mit dem Vallelunga Autodrome für die Neugestaltung: Sie haben Alex Design mit der Neugestaltung des Logos, der Farbgebung der Randsteine ​​und des Podiumsbereichs beauftragt. Ich habe schon lange davon geträumt, darin etwas bewirken zu können.

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In den 80er und 90er Jahren war Alessandro Mazzocchetti Fahrer, erreichte die Schwelle zur Weltmeisterschaft und wurde später „Alex Design“, einer der beliebtesten Renngrafikdesigner. Seit 35 Jahren ist er fester Bestandteil des MotoGP-Fahrerlagers. Ein Leben zwischen einer Rennstrecke und einer anderen reichte ihm offensichtlich nicht aus, also baute er zu Hause eine Rennstrecke und bebaute ein großes Grundstück mit Blick auf die Tuscia-Wälder in Capranica in der Gegend von Viterbo. Es heißt Villa Ida Racing Resort, wurde erst kürzlich eröffnet und erzählt eine wunderschöne Geschichte.

Als Fahrer habe ich es nicht geschafft, aber als Designer war es ein wachsender Erfolg. Alex Mazzocchetti erklärt es uns. „Ich lebe seit 35 Jahren im Fahrerlager, es ist praktisch meine Familie. Im Laufe der Jahre haben mich Kenny Roberts, Marc Marquez, Andrea Dovizioso und Valentino Rossi inspiriert: Sie sind nicht nur großartige Champions, sondern haben auch jeweils ihre eigene Privatstrecke. Warum konnte ich es nicht auch tun?“

Leicht gesagt, aber was kann man tun?

Ich hatte das Glück, eine Familie hinter mir zu haben, die mich immer in allem unterstützt hat. Der mütterliche Teil der Familie war nach Brasilien ausgewandert, machte ein Vermögen und kehrte zurück, um ein Blumengeschäft zu gründen. Die alten Leute haben mir den Bauernhof und alle Nebengebäude hinterlassen, ich habe sein Gesicht verändert. Anstelle des Gewächshauses habe ich die Garagen gebaut, wo es Land für den Anbau gab, habe ich den geschlossenen Park angelegt. Auf dem Feld, auf dem zu Weihnachten die Tannen wuchsen, habe ich eine Spur für den Geländewagen angelegt. Mein Onkel hat mir geholfen, aber wir haben alles selbst gemacht, mit dem Bulldozer.“

Um welches System handelt es sich?

„Wir wollten ein bisschen den amerikanischen Geist wiedergeben, die Strecke ist in den Boden eingegraben. Es gibt eine Parabel, den Abstieg, viele technische Abschnitte im roten Lehm. Aber nicht nur das: Es gibt alles, was Sie brauchen, um ein Rennerlebnis zu genießen, das auch Spaß macht. Es gibt Brot und Frühstück, das Restaurant, die Musik, die Scherzscheiben.“

Wofür wird es verwendet?

„Die konzeptionelle Idee besteht darin, das Pitbike- und Minicross-Phänomen zu nutzen und ein kleines, aber vollständiges System zu schaffen. Es handelt sich um eine Sporteinführungsschule für Kinder, die bereits Piloten sind oder es werden wollen. Aber es kann auch die Zustimmung erwachsenerer Menschen finden, die einen angenehmen Tag, Leidenschaft und Spaß verbringen möchten.“

Wie lange hat es gedauert?

„Ich habe sechs Jahre gebraucht, es war kein Spiel. Jetzt ist die ASI-zugelassene Strecke für Rennen und Fahrkurse geöffnet, wir helfen Kindern beim Minicross und es werden Einladungsrennen stattfinden. Wir wachsen in kleinen Schritten. Ich habe die MotoGP-Reisen nach Asien aufgegeben, um mich meinem Racing Village zu widmen. Ich bin sehr stolz”.

Warum heißt es „Villa Ida“?

„Ida war meine Großmutter, die Person in der Familie, die mich am meisten liebte. Diese Struktur ist ihm schließlich zu verdanken.“

Sie verbringen die meiste Zeit des Jahres beim Hausarzt. Bleibt das Rennresort geöffnet?

„Natürlich gibt es zwei Leute, die die Leitung übernehmen. Wir haben jedes Wochenende und werktags nach Reservierung geöffnet. Wir haben auch mehrere private Veranstaltungen durchgeführt, wie die jüngste, die Sie im Video sehen. Es gab auch Piloten und berühmte Leute. Der Eintritt ist wie bei Valentino Rossi’s Ranch auf Einladung möglich.“

Was ist das nächste, was Sie erfinden?

„Vom 4. bis 6. November werden wir im oberen Vallelunga-Fahrerlager eine Flugbahn bauen. Wir werden die MiniGP 110 und die 90 Minimotard fahren. Die Route erinnert an die Gestaltung des alten Vallelunga, an die sich nur die Älteren erinnern. Nach dieser Veranstaltung haben wir alle abgebaut, aber ab Februar wird daraus eine dauerhafte Struktur, das Alex Design Rental Project, eine Art Misanino im römischen Stil. Ich habe einen Dreijahresvertrag mit dem Vallelunga Autodrome für die Neugestaltung: Sie haben Alex Design mit der Neugestaltung des Logos, der Farbgebung der Randsteine ​​und des Podiumsbereichs beauftragt. Ich habe schon lange davon geträumt, darin etwas bewirken zu können.

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