Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året

Alessio Velini, på tröskeln till 45 år, återgår till att bära läder och hjälm för att delta som ett wild card i den andra omgången av Dunlop Cup, den 11 och 12 maj på Mugello. Den umbriska ryttaren har varit bland huvudpersonerna på den internationella scenen inom Supersport och Superbike i flera år. Nu är han lagledare – tränare för Mesaroli Racing by Velini men han missar aldrig ett tillfälle att återvända till banan. Och när han gör det går han fortfarande stark trots sin ålder och få tester.

“Jag gjorde mitt senaste lopp för ungefär ett år sedan – Alessio Velini berättar Corsedimoto -ora Jag kommer att delta som wildcard i nästa omgång av Dunlop Cup 1000 och jag kommer att tävla i Trofeo Italia – Coppa Umbria i Magione eftersom jag gör det varje år, jag vinner det alltid och det är en utmaning med mig själv. Att köra ett par lopp om året är bra för mig, det håller mig snabb.”

Har du gjort några tester?

“Jag gjorde en i april och den första omgången var nästan förödande, sedan i den andra var jag redan bättre. Att åka motorcykel är som att cykla: när du stannar ett tag är det svårt i början men sedan kommer du tillbaka på rätt spår direkt. Jag planerade att göra ett nytt test den 1 maj, men det var dåligt väder och för mig var det inte meningsfullt att åka i blöta.”

Varför valde du Dunlop Cup?

“Jag har inte kört med Dunlops på 12 år och jag är nyfiken på att prova dem då mina CIV Supersport-förare använder dessa däck. Som lagledare och tränare, med ett förflutet som professionell förare, förstår jag dem lite i allt men när de pratar med mig om däck så kämpar jag lite. Om jag har direkt erfarenhet av Dunlops kan jag förstå dem bättre.”

Som team manager leder du CIV Supersport med Mantovani. Siktar du på titeln?

”Vi är väldigt nöjda med hur det gick i de två första loppen på Misano. Andrea Mantovani är en mycket stark ryttare, värd ett världsmästerskap. Han vill vinna mästerskapet och vi vill det ännu mer än han. Tyvärr kommer han att behöva missa en omgång på grund av ett sammanträffande med MotoE så det kommer att vara viktigt att göra mycket bra i alla andra så att vi kan försöka vinna den även med två nollor. På CIV Supersport har vi också Andrea Tucci, en ryttare som växer snabbt och vi hoppas ha honom bland de tio bästa.”.

Finns det några jokertecken i World Supersport?

“Vi pratar om det, ja, vi funderar på det. Vi skulle vilja ha ett wildcard i World Supersport.”

På Misano?

“Vi har inte bestämt oss ännu, det är inget säkert, men vi pratar om det”.

Alessio Velini: toppteamchef och förare två gånger om året
Scroll to top