Akito, primogenito di Noriyuki Haga, prova la R1 Factory

의심할 바 없이 하가를 다시 보게 된다면, “와 같은 헬멧을 쓴다면 더욱 그렇습니다.니트로노리“ 공식 Yamaha를 조종하는 것은 큰 감동입니다. 이것은 지난주 SUGO에서 Noriyuki Haga의 큰 아들인 Akito Haga와 함께 All Japan Superbike의 Yamaha Factory Racing 팀의 R1에 탑승한 일입니다. 상금 테스트(“라고 말하는 것이 더 나을 것입니다.오디션“) Tre Diapason 하우스의 다른 젊은 예비 라이더들과 함께 올해 12번째로 All Japan JSB1000(Superbike) 클래스 챔피언이 된 Katsuyuki Nakasuga의 R1 팩토리를 시험해 볼 기회를 얻었습니다.

DA NORIYUKI HAGA AD AKITO

2002년에 태어난 21세의 하가 아키토(Akito Haga)는 올해 아버지 하가 노리유키(Noriyuki Haga)가 운영하는 Work Navi Nitro Racing 팀의 Yamaha R1을 타고 전일본 슈퍼바이크에 데뷔했습니다. 최근 아키토는 형 료타(1살 연하, 2003년생)와 함께 AG 모터스포츠 이탈리아 소속 이탈리아 스피드 챔피언십에 3시즌 동안 출전했다. Supersport 300에서 처음 2년(최고의 결과로 Misano에서 7위)을 거쳐 2019년에 그는 챔피언십 순위에 대한 점수를 얻지 못한 채 600으로 이동했습니다. 2020년에 그는 ST600(Supersport)에서 작년에 ST1000으로 옮겨 일본 경주로 돌아왔습니다. 그는 All Japan Stock 1000에서 잠재적인 상위 10위권 진입과 멀지 않은 최종 챔피언십 순위에서 11위를 차지하며 자신의 실력을 과시했습니다.

슈퍼바이크로의 전환

Superbike로 데뷔했을 때 그는 여러 가지 어려움을 겪었기 때문에 챔피언십 순위에 대한 점수를 얻을 수 없었습니다. 그러나 Yamaha는 Akito에게 큰 기대를 걸고 있었기 때문에 다른 젊은 인재들과 함께 SUGO에서 R1 공장을 테스트할 기회를 얻었습니다. 하가 노리유키의 맏아들과 함께 코다마 유타, 도요시마 레이, 다테 유타, 이데 쇼타가 이 기회를 가졌습니다. 그들 모두의 희망은 가까운 미래에 YFRT에서 나카스가 이후를 대표하는 것입니다.

Akito, primogenito di Noriyuki Haga, prova la R1 Factory

Utan tvekan att se en Haga igen, ännu mer om med samma hjälm som “Nitronori“, vid kontrollerna av en officiell Yamaha är en stor känsla. Detta är vad som hände förra veckan på SUGO med Akito Haga, Noriyuki Hagas äldste son, som kom på R1:an i Yamaha Factory Racing Team of the All Japan Superbike. Ett pristest (det vore bättre att säga “audition“) i sällskap med andra unga blivande ryttare från Tre Diapason-huset, som fick möjligheten att prova R1 Factory of Katsuyuki Nakasuga, som blev All Japan JSB1000 (Superbike) klassmästare i år för tolfte gången.

DA NORIYUKI HAGA AD AKITO

Född 2002, 21 år gammal, gjorde Akito Haga i år sin debut i All Japan Superbike med en Yamaha R1 från Work Navi Nitro Racing-teamet, en struktur som sköts av hans far Noriyuki Haga. På senare tid har Akito, tillsammans med sin bror Ryota (1 år yngre, född 2003), tävlat i tre säsonger i det italienska hastighetsmästerskapet med AG Motorsport Italia. Ett första två år i Supersport 300 (en 7:e plats i Misano som bästa resultat), och sedan 2019 flyttade han till 600, utan dock att ta poäng för mästerskapet. 2020 återvände han till racing i Japan och flyttade från ST600 (Supersport) till, förra året, ST1000. Det var i All Japan Stock 1000 som han lyckades visa upp sig och fick en elfte plats i den slutliga mästerskapsställningen, inte långt från en potentiell topp-10.

FLYTTEN TILL SUPERBIKE

På sin debut i Superbike stötte han på olika svårigheter, så mycket att han inte kunde ta poäng för mästerskapet. Yamaha har dock stora förhoppningar på Akito, så mycket att det gav honom möjligheten att testa R1 Factory på SUGO, i sällskap med andra unga talanger. Tillsammans med Noriyuki Hagas förstfödda fick Yuta Kodama, Rei Toyoshima, Yuta Date och Shota Ide denna möjlighet. För dem alla är förhoppningen att inom en snar framtid representera post-Nakasuga i YFRT.