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Ritratto di GPone

Abarth 595 Tributo 131 Rally, le retour de la légende

mai 5, 2022
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L’édition limitée Abarth 595 Tributo 131 Rally fait revivre le mythe de la 131 Rally. Il sera produit en seulement 695 exemplaires

« L’instant de larme ». Oui, car la voiture qui a fait rêver toute une génération de passionnés : laAbarth 131 Rallye. A l’occasion du quarantième anniversaire de sa dernière course, la marque Scorpion lui rend hommage en lui dédiant la série spéciale Abarth 595 Tributo 131 Rallye qui sera limité à 695 unités et commercialisés à l’échelle mondiale. La nouvelle version haut de gamme est donc un hommage à l’histoire de course d’Abarth. En fait, la course a toujours fait partie de son ADN et, grâce au « transfert » technologique, les solutions les plus innovantes – testées sur piste pour augmenter les performances et la fiabilité – sont adoptées sur les voitures de série normales, garantissant une expérience de conduite pleine d’adrénaline. C’est pourquoi la nouvelle série spéciale #abarth est un authentique concentré de technologie au nom des valeurs fondatrices de la marque : Performance et Style.

Moteur 180 CV 1.4 T-jet

L’Abarth 695 Tributo 131 Rally est équipée du Moteur 1.4 T-jet qui délivre 180 CV de puissance et un couple de 250 Nm à 3 000 tr/min. La vitesse maximale est 225km/h et accélération Le 0 à 100 km/h ne prend que 6,7 secondes. Il est également équipé de Amortisseurs Koni FSD sur les deux essieux et un système de freinage spécifique qui dispose, à l’avant, Étriers Brembo en aluminium à 4 pistons et, à l’arrière, des disques auto-ventilés de 305 mm et 240 mm. L’équipement est complété par Jantes en alliage noir de 17 « avec finition diamantée et de Enregistrez le système Monza Sovrapposto, l’évolution de l’emblématique échappement Record Monza avec les quatre sorties d’échappement superposées verticalement. Également de série Aileron à garniture variable, réglable en 12 positions de 0 à 60° ce qui améliore la stabilité en virage et une plus grande réactivité dans les sections mixtes. Par exemple, avec une inclinaison de 60° et une vitesse de 200 km/h, l’appui aérodynamique passe à 42 kg.

L’Abarth 695 Tributo 131 Rally se caractérise par un style unique et raffiné, avec des références précises à son ancêtre historique, comme l’inédit livrée brillante « Blue Rally » bicolore à trois couches, qui réinterprète la couleur d’origine de manière contemporaine. L’Abarth 695 Tributo 131 Rally est la première voiture Scorpion à arborer les « Easter Eggs », petits « joyaux » de style que les designers cachent pour émerveiller les clients, comme la silhouette de la 131 Rally gravée sur la partie inférieure de la porte. sur le tableau de bord en Alcantara et sur les appuis-tête des nouveaux sièges.

Dédiée exclusivement à la série spéciale, la livrée est agrémentée de Toit et montants Scorpion Black. La même teinte de bleu se retrouve sur les coques des rétroviseurs et sur certains détails intérieurs. Les livrées monochromatiques « Blue Rally » et « Grigio Record » sont également disponibles. A l’intérieur, le caractère sportif est strictement confirmé par les sièges en tissu Sabel, avec des inserts et des coutures bleues inspirés de ceux de la voiture historique, mais revus dans une perspective moderne. Tout cela contribue à rappeler l’histoire légendaire de l’Abarth 131 Rallye qui a fait ses débuts en 1976 dans le Groupe 4. Son palmarès est enviable, avec la participation à six Championnats du Monde des Rallyes (de 1976 à 1981) et la victoire de 18 Rallyes internationaux, trois Championnats du Monde Championnats Constructeurs (1977, 1978 et 1980) et deux titres Pilotes, à savoir une Coupe Pilotes FIA avec Markku Alén et un Champion du Monde Pilotes avec Walter Röhrl.

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