Os protagonistas são sempre os dois, mas se estas forem as condições então haverá muito para desfrutar este ano no MotoAmerica Superbike. Depois da apaixonante Corrida 1 de sábado, que só terminou na última curva da última volta, Jake Gagne e Cameron Beaubier repetiram o feito na Corrida 2 seguinte, nas subidas e descidas do Michelin Road Atlanta Raceway, local da primeira ronda do a temporada de 2024. Desta vez o mau tempo tornou a previsão ainda mais incerta. Em uma disputa muito delicada, disputada em asfalto cada vez melhor e onde sua liderança foi questionada diversas vezes, o tricampeão em título colocou seu ex-companheiro na linha, vingando-se pessoalmente.
O Bagarre na Road Atlanta
Para conseguir isso, o piloto da Attack Performance Yamaha trabalhou duro. Apesar de uma tentativa de fuga nos primeiros estágios da corrida, durante a nona volta ele foi atacado pelo acrobático JD Beach no segundo Tytlers Cycle Racing BMW. Em aparente estado de graça, o campeão da Red Bull Rookies Cup de 2008 e do MotoAmerica Supersport de 2015 infelizmente arruinou uma possível vitória. Em parte devido a alguns pilotos rodados que permaneceram em trajetória completa no “intestino” dos ‘esses’ (na MotoAmerica tais mal-entendidos são comuns…), fez com que ele caísse repentinamente para a terceira posição. Em parte por culpa dele, com uma enorme derrapagem causada por excesso de entusiasmo, que foi remediada no mesmo ponto da volta 11 ao cruzar a linha branca muito escorregadia dentro do meio-fio.
A vingança de Jake Gagne
Com JD Beach fora de cena (depois reiniciado e capaz de garantir a quarta posição no sprint em detrimento de Sean Dylan Kelly), o restante da corrida reservou um novo confronto acirrado entre os dois múltiplos campeões da série. Ciente do ocorrido 24 horas antes, Jake Gagne desta vez não deu aberturas ao cada vez mais premente Cameron Beaubier (Tytlers Cycle Racing BMW). Bom em administrar a alta degradação dos pneus de chuva Dunlop no asfalto agora seco, o número 1 brigou com sua Yamaha R1 e manteve a primeira posição até a bandeira quadriculada. Dir-se-ia: “1-1 e a bola está no centro”. Com os dois rivais empatados com 45 pontos na liderança do campeonato ao final da primeira das nove rodadas previstas no calendário.
As Ducatis estão atrasadas
Num pódio que inclui oito títulos de MotoAmerica Superbike, um revivido Cameron Petersen também encontrou espaço com a segunda Attack Performance Yamaha. Na moto manchada, os dois HSBK Racing Ducati Warhorses mergulharam no anonimato. Tendo estado envolvido num grave acidente imediatamente após a Corrida 1 com Richie Escalante (declarado inapto devido a uma fractura no pulso e compressão das vértebras L1, L2 e L4), Loris Baz participou regularmente nesta Corrida 2, no entanto poupando 50 segundos ( ! ) do par líder sem ultrapassar a sétima posição. O companheiro de equipe Josh Herrin foi ainda pior, nono em 1’10”. O desempenho definitivamente não está de acordo com as expectativas para a linha de referência da Ducati nos Estados Unidos…
Roberto Tamburini fora do top 10 no Supersport
Para um novato, fazer as medições nos 4 km da Estrada Atlanta já é um desafio exigente, muito menos no molhado… peça esclarecimentos a Roberto Tamburini. Nosso piloto mundial concluiu a Corrida 2 do MotoAmerica Supersport na 11ª posição, a apenas um passo do top 10, pouco mais de um minuto atrás da estrela deste fim de semana PJ Jacobsen (dois com Rahal Ducati Moto). Ainda há muito trabalho a ser feito para reunir os especialistas da série, com o ‘Tambú’ que aproveitou a chuva para estudar principalmente o comportamento da sua Equitea MP13 Racing MV Agusta em condições de má aderência, ainda que o equilíbrio desta primeira travessia do Atlântico possa ser considerado um bom presságio face ao resto da temporada.
Próxima reunião no Alabama
A segunda rodada do MotoAmerica 2024 acontecerá nos próximos dias 18 e 19 de maio no Barber Motorsports Park em Birmingham, Alabama. Será possível acompanhar o fim de semana de corrida na íntegra em transmissão ao vivo graças ao serviço (assinatura) MotoAmerica Live+.
