A temporada 2023 da Fórmula 1 certamente será lembrada pelos números recordes de Max Verstappen, mas também pelo problema decorrente dos limites da pista. Sair dos limites da pista nesta temporada foi um drama, que atingiu picos verdadeiramente alarmantes na Áustria e nos EUA durante o GP de Austin. Um problema para o qual a FIA quer encontrar uma solução e parece ter encontrado. A federação abriu-se à inteligência artificial, com a entrada desta tecnologia a partir deste fim de semana. Na verdade, Abu Dhabi verá a introdução de um novo sistema para detectar limites de pista, para melhor ajudar os fiscais a intervir para cancelar tempos ou aplicar penalidades.
Os limites da pista têm sido um problema em várias pistas
Este ano vimos voltas anuladas e penalidades atribuídas na corrida a pilotos que muitas vezes estiveram mais dentro dos limites da pista do que fora. Este é um problema sério, porque o trabalho de tudo o que é feito durante os testes e a corrida pode afetá-lo. Quantas vezes testemunhamos pilotos perderem seu tempo saindo de casa e nunca conseguindo uma imagem clara? Ou, em todo caso, que não havia vantagem em ter ultrapassado milimetricamente os limites da pista? Muitas, muitas vezes, arriscando arruinar todo o fim de semana de corrida.
Pilotos e equipes reclamaram de tudo isso, pois em muitos casos não era óbvio para eles. Os pilotos, muitas vezes após a infração lhes ter sido comunicada, deram respostas duras e claras. O GP da Áustria foi um cataclismo, com a classificação final correndo o risco de ser reescrita no final da corrida devido a muitas penalidades, caso os freios não fossem acionados. Porém, o freio não foi acionado na corrida de F2 na Áustria, tanto que levou a uma classificação final completamente invertida daquela da chegada. É necessária clareza, tanto para os comissários, que são obrigados a fazer cumprir as regras, como para os pilotos, que devem saber bem o que podem e o que não podem fazer.
A Visão Computacional vem ao resgate de tudo isso
A inteligência artificial que será utilizada será a da Visão Computacional, que tentará analisar tudo levando em consideração dois fatores. Os fatores que ele deverá levar em consideração são: o carro e os limites da pista. Através de um cálculo você entenderá quanto foi realmente ultrapassado ou se o dispositivo de alarme de limite de pista simplesmente foi acionado. O sensor de alarme está instalado em quase toda a pista e serve para avisar imediatamente aos comissários que o motorista ultrapassou os limites da pista. Sabemos que se isso acontecer nos treinos livres ou na qualificação leva ao cancelamento da volta, enquanto na corrida se for repetido várias vezes leva a uma penalização de 5 segundos.
A tecnologia compreenderá detalhadamente se os limites foram realmente ultrapassados e em que medida, para que os comissários possam então intervir. Agora tudo é instantâneo, então não há margem para erros. A Visão Computacional calculará tudo e depois enviará todos os detalhes para a sala dos comissários. O erro deve, portanto, diminuir, mesmo que o programa ainda precise ser testado. A prova será a corrida de Yas Marina, que se não vale nada em termos de campeonato mundial, vale o segundo lugar no campeonato de construtores, o que traz um bom orçamento para o futuro. Portanto, a necessidade de melhorar o problema dos limites da pista é clara, mas talvez encontrar uma solução quando há algo em jogo corre o risco de criar mais confusão.
Fórmula 1 quer máxima transparência
A Fórmula 1 precisa encontrar uma solução, até porque os pilotos estão muito nervosos com a situação. Todo fim de semana pelo menos uma de suas voltas é cancelada, deixando o piloto e o restante da equipe nervosos. Esta tecnologia será testada durante este fim de semana e só então poderemos dar avaliações reais. Avaliações que acima de tudo terão que partir das palavras dos motoristas e comissários, porque se o projeto for positivo, melhor ainda, caso contrário seria melhor deixá-lo de lado desde já. A esperança é que a Visão Computacional não se torne como o VAR no futebol, ou seja, uma ferramenta que divide em vez de unir. A esperança é que o sistema tecnológico se mostre positivo, para termos um problema a menos, ainda antes do início da Copa do Mundo de 2024.
FOTO: Fórmula 1 social
