Uma das grandes novidades para a próxima temporada de MotoGP é o formato dos fins de semana de corrida. Menos uma sessão de treinos livres e mais uma corrida (Sprint Race) para a categoria rainha, os warm-ups eliminados para Moto2 e Moto3. Mudanças que visam melhorar o programa, em benefício das TVs que pagam muito caro pelos direitos, e também um “plus” para atrair público para o circuito um dia antes. Mas será mesmo assim? O que é certo é que falta alguma coisa ao Mundial de MotoGP, a quebra de espectadores em alguns GPs é um sinal eloquente, por isso algumas soluções estão a ser estudadas e esta é uma primeira mudança importante. No entanto, houve alguns comentários contra este novo calendário de corridas, introduzido com efeito imediato em 2023.
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Ao contrário do que foi dito anteriormente, para Moto2 e Moto3 as três sessões de treinos livres vão continuar válidas para decidir a classificação para as sessões de qualificação. Sendo estas as duas categorias que menos tempo passam em pista, decidiu-se reconsiderar também os treinos livres 3. No que diz respeito ao MotoGP, ficam apenas as duas sessões de sexta-feira, com os treinos de sábado que, portanto, ser válido como as sessões gratuitas anteriores. 4.
Comentários
As primeiras perplexidades vieram logo de alguns pilotos, depois outros também tiveram que reclamar. Um exemplo é Mirko Cecchinichefe da Snipers Team na Moto3, que destacou um problema em particular. “Retirar o aquecimento é prejudicial. Especialmente para esta categoria, com crianças que agora começam a correr. Nas outras sessões, você está sempre respirando fundo para ficar entre os 14 primeiros e talvez não se concentre em fazer algumas voltas com pneus usados. Usamos o aquecimento como a única sessão de treinos para abordar a corrida. É uma jogada totalmente errada, espero que volte” ele nos explicou durante nossa entrevista. Pit Beirerchefe de automobilismo da KTM, aponta o dedo para o aumento das corridas. “Passar de 20 para 42 corridas é um pouco louco. Eu não acho que alguém tenha descoberto o que isso realmente significa ainda.” ele contou ao Speedweek sobre isso. Também destaca o trabalho extra inevitável para os funcionários das equipes (“Entre setembro e novembro vamos dar a volta ao mundo!”) e o aumento da pressão a que os pilotos serão submetidos. Mas ele também admite que “Certamente será bom para os telespectadores, há mais ação.”
MotoGP, formata 2023
Sexta-feira
9:00 – 35 minutos – Moto3 – Treino Livre 1
9:50 – 40 minutos – Moto2 – Treino Livre 1
10:45 – 45 minutos – MotoGP – Treino Livre 1
13h15 – 35 minutos – Moto3 – Treinos Livres 2
14h05 – 40 minutos – Moto2 – Treino Livre 2
15:00 – 60 minutos – MotoGP – Treino Livre 2
Sábado
8h40 – 30 minutos – Moto3 – Treino Livre 3
9:25 – 30 minutos – Moto2 – Treino Livre 3
10:10 – 30 minutos – MotoGP – Treino Livre 3
10:50 – 15 minutos – MotoGP – Qualificação 1
11h15 – 15 minutos – MotoGP Qualificação 2
12:55 – 15 minutos – Moto3 – Qualificação 1
13h20 – 15 minutos – Moto3 – Qualificação 2
13h50 – 15 minutos – Moto2 – Qualificação 1
14h15 – 15 minutos – Moto2 – Qualificação 2
15:00 – Meia Distância – MotoGP – Corrida Sprint
Domingo
9h40 – 10 minutos – MotoGP – Aquecimento
11:00 – Distância total – Moto3 – Corrida
12h15 – Distância total – Moto2 – Corrida
14h00 – Distância total – MotoGP – Corrida
Crédito da foto: motogp.com
