Le manager de l’équipe battue par Yamaha et Razgatlioglu en 2021 : “Je ne peux rien reprocher aux performances de Rea, mais nous connaissions le talent et le potentiel de Toprak”
Guim Roda a goûté au doux goût de la victoire de manière absolument constante depuis qu’il a accueilli le phénomène Jonathan Rea chez Kawasaki. Le couple formé par le Britannique chevauchant le vélo d’Akashi dominait largement en SBK, mais comme dans tous les domaines, cela aussi a pris fin en 2021 sous les coups de Toprak Razgatlioglu et de sa Yamaha R1.
A travers un entretien avec WorldSBK.com, le manager de Kawasaki a analysé cette défaite, soulignant l’excellent travail accompli par Rea et les idées sur lesquelles fonder la reprise qui devrait arriver la saison prochaine. compte tenu de combien les valeurs sur le terrain sont vouées à changer compte tenu des nombreux changements de maillot et surtout la croissance des vélos des rivaux sur la grille.
“Quand vous perdez, c’est toujours une tragédie. Quand vous gagnez, en revanche, vous vivez un moment fantastique : cela fait partie du monde de la course. Cela a été une année chargée. – a dit Roda – nous avons fait des erreurs. Nous n’aurions peut-être pas dû les commettre, mais aucun n’est parfait et il y a toujours quelque chose à apprendre. Nous devons considérer cette année comme une bonne année pour comprendre comment nous améliorer pour 2022 et comment faire encore mieux notre travail. »
Le gérant connaît bien la situation, avec un championnat du monde SBK qui a vu le niveau de compétition s’envoler ces dernières saisons et avec de nouveaux et anciens rivaux à l’horizon prêts à gratter.
“Tôt ou tard, il y aura plus de concurrence sur la grille car à la fin tout le monde travaille dur. BMW y met beaucoup d’efforts, Honda fait plus d’efforts que tout le monde, Ducati a toujours été au sommet pour beaucoup années. Nous avions imaginé cette situation et nous avons connu le talent de Toprak une fois qu’il a trouvé l’équilibre avec l’équipe et la moto. Nous avons toujours été conscients de son potentiel, il a choisi Yamaha et a couru à un niveau élevé. Nous étions sûrs qu’il serait rapide en 2021”.
Rosa ne lésine pas sur les compliments pour le rival et pour son équipe.
“Je pense qu’ils ont vraiment trouvé un moyen de rendre le package compétitif et c’est un pilote si fort, si intelligent, très précis et il n’est pas du genre à faire de grosses erreurs, il est donc très difficile de le battre. C’était bon pour le show du championnat et nous a obligés à faire un pas de plus. Nous devons être prêts et accepter qu’il n’est pas toujours possible de gagner et continuer à faire de notre mieux pour nous améliorer course après course. »
Dans tous les cas, Rea et Lowes sont promus, qui ont fait de leur mieux selon Guim, malgré avoir raté l’objectif principal.
“Honnêtement, les performances de Jonny ont toujours été excellentes. Cela a toujours été incroyable pour la passion et l’engagement qu’il met dans son travail, il recherche toujours la perfection. Je ne peux rien dire de mal sur ses performances. Franchement, c’est incroyable de travailler avec lui, c’est un pilote capable de motiver tout le monde. Même avec les années et avec de nombreux championnats gagnés sur ses épaules, il est encore plus motivé pour continuer à gagner et à nous pousser tous ensemble à tout donner. Je m’attends à ce qu’il soit compétitif pendant encore quelques années. Nous avons bien travaillé avec Alex aussi, mais il n’était pas à 100 % en forme physiquement. Mais maintenant je pense qu’il a fait un pas en avant, qu’il va rester rapide mais qu’il va comprendre comment mieux gérer la course.”
.