En accord avec Kawasaki, le Prodina Ircos Racing Team ne participera pas à la prochaine saison de la CIV Superbike pour concentrer ses efforts sur Tom Booth-Amos en World SuperSport
Changements en cours pour le Prodina Ircos Racing Team. Sur le point de passer à CIV Superbike en utilisant la dernière génération Ninja ZX-10RR (QUI la pièce), l’équipe dirigée par Riccardo Drisaldi et Salvatore Giorlandino a décidé d’abandonner le projet d’un commun accord avec Kawasaki, en faveur d’un nouveau challenge international attractif baptisé World SuperSport ainsi que fille de l’accord avec Tom Booth-Amos.
Stand-Amos avec Prodina
Du passé dans le MotoStar britannique (le Moto3 à l’étranger, remporté en 2017), le CEV et le Championnat du monde Moto3, par la suite, le natif de Newport a été mis en évidence dans le World SuperSport 300 sous l’insigne RT Motorsports by SKM-Kawasaki, comptant trois victoires et 13 podiums. Malgré le titre évanoui dans une saison conditionnée en finale par une opération à l’épaule, les excellentes performances réalisées ces deux dernières années ont valu au vice-champion en exercice l’appel de l’équipe d’experts de Guidonia. Bien que pour Booth-Amos ce sera le premier absolu au guidon de la Ninja ZX-6R, les intentions sont assez ambitieuses : « Je suis très heureux de rejoindre l’équipe Prodina pour 2022, je ne peux que les remercier ainsi que Kawasaki pour l’opportunité qui m’a été donnée de passer en World SuperSport. – dit le jeune de 25 ans – Je pense que ce sera un partenariat solide et que nous pouvons bien travailler pour réussir. J’ai hâte de réparer mon épaule et d’être en forme, donc je peux préparer les tests de pré-saison et travailler sur le réglage de la moto “.
Pas de SBK, voici Vocino dans la CIV SS300
Comme prévu précédemment, le Prodina Ircos Racing Team a dû renoncer à sa future participation à la catégorie reine du Championnat d’Italie de vitesse, laissant ainsi la place à l’individuel. Drapeau noir sport automobile. Néanmoins, en plus de l’engagement dans le World SuperSport 300 avec Bruno Ieraci et le confirmé Hugo De Cancellis, en 2022 sa présence dans la série italienne est garantie au moins dans le SuperSport 300 où trois Ninja 400 seront déployés pour la nouvelle entrée en quête de rédemption Emmanuel Vocino (frais d’un partenariat prolongé avec GradaraCorse PZ Racing) et reconfirmé Mattia Martella e Mattia Capogreco.
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