Le Tiger 900 Rally Pro, qui célèbre le million d’unités produites à Hinckley et les 120 ans d’histoire de la marque, sera exposé au Motorcycle Live à Londres
Triumph souffle 120 bougies depuis sa fondation et atteint en même temps le jalon très important de millions de motos produites. Objectifs importants pour une marque de motos qui se rapprochent : pour cette raison, chez Hincley, ils ont choisi de célébrer avec une moto spéciale qui pourrait incarner le succès d’aujourd’hui et l’héritage historique de la marque.
La moto
Trop facile de penser à une Bonneville, icône du style anglais intemporel, pour célébrer 120 ans d’histoire. La moto choisie pour représenter le succès de la marque anglaise était une Triumph Tiger 900 Rally Pro, le best-seller de la marque en Italie et au-delà, qui pour l’occasion était vêtue d’une livrée spéciale en argent et rouge avec des logos de célébration. Ce spécimen unique sera exposé au salon Moto en direct à Londres le premier week-end de décembre.
L’avenir
L’objectif de Triumph Motorcycles jamais comme aujourd’hui ne peut être considéré comme une simple étape, aussi importante soit-elle, d’un voyage destiné à conduire la marque britannique à explorer de nouveaux territoires : en 2021 Triumph a annoncé son entrée dans le monde des spécialistes du tout-terrain mais oui se prépare aussi à être protagoniste de la mobilité électrique avec le prototype TE-1. Le tout sans oublier les moyennes et petites cylindrées : le Trident et le Tiger 660 seront bientôt suivis de « petits » qui seront construits par Bajaj Motor en Inde sous contrôle britannique.
Histoire
Aujourd’hui celle de Triumph semble gagnée d’avance, mais il suffit de remonter quelques décennies en arrière pour comprendre que l’histoire de la Maison Hinckley n’a pas toujours été atone : les victoires qui viennent d’être célébrées auraient été impossibles sans l’intuition de John Bloor, qui a racheté la marque en 1983 et au travers d’un début particulièrement difficile, a réussi à relancer la production pour la porter à la gloire d’aujourd’hui. Et puis encore 100 de ces années, Triumph !
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