“Nous n’avions pas de nouveau vélo ici, mais beaucoup de nouveaux composants électroniques m’ont clairement fait faire un pas en avant. Nous devons nous améliorer, il y aura des nouvelles importantes à Sepang.”
Maverick Vinales continue de travailler dur pour pouvoir exploiter tout son talent sur l’Aprilia. L’Espagnol fait des travaux sur la moto qu’il n’a pas pu faire pendant les week-ends de course et qui semble porter des fruits très positifs. L’Espagnol s’est montré très optimiste à l’issue des essais de Jerez, conscient qu’il a entre les mains une RS-GP qui n’a pas encore pleinement exprimé son potentiel.
Le talon d’Achille de Vinales sur l’Aprilia a toujours freiné, mais les ingénieurs de Noale ont réussi à l’aider de ce point de vue en intervenant sur l’électronique de la moto. De plus, les données récoltées lors de ces deux jours seront indispensables pour travailler sur les innovations à mettre en piste en 2022, dans les tests de Sepang. Le désir et l’enthousiasme de Maverick sont clairs dans ses paroles.
“Nous voulons tirer le meilleur parti de chaque jour que nous avons, car il est parfois difficile de déplacer rapidement les vélos et le matériel d’une piste à l’autre tout au long de l’année. Mais nous ferons de notre mieux lors des journées d’essai que nous avons, nous le savons. combien de travail nous avons à faire. faire des petits pas maintenant signifiera beaucoup au cours de la saison. J’irai certainement chez Noale pour parler de ces tests, de mes sentiments. J’ai hâte de continuer à travailler et à améliorer le RS-GP. »
Avez-vous essayé des nouvelles ici qui ont fonctionné?
“Nous n’avons rien essayé de spécifique sur la moto, mais nous avons beaucoup travaillé sur le freinage qui est un domaine où je souffre encore beaucoup même en course, mais ici nous avons fait un grand pas en avant aussi grâce à l’électronique et donc nous sommes contents de la façon dont ces tests se sont déroulés, de la façon dont nous avons travaillé notamment sur cet aspect”.
Un problème qui vous a immédiatement tourmenté avec Aprilia.
“La Yamaha a freiné différemment et je m’adapte encore. Les gars m’aident beaucoup en me donnant une moto plus douce surtout en entrée de virage grâce au travail sur le frein moteur. J’en avais besoin pour me sentir plus calme et plus en sécurité dans l’entrée du coin. Ce changement me permet de me déconnecter plus tard et plus fort, donc c’est super. La gestion électronique de la boîte de freinage s’est également améliorée, ce qui nous aide à la fois sur le tour lancé et sur le rythme de course. Nous devons faire d’autres pas en avant, nous ne sommes pas encore là où nous voulons être”.
Dans quel autre domaine souhaitez-vous voir des avancées ?
“Pour moi, nous devons nous améliorer dans les virages, mais nous savons très clairement ce que nous devons faire pour nous améliorer. Nous devons attendre que Sepang poursuive le travail mais c’est super d’avoir une direction claire à suivre, donc je suis vraiment content de la façon dont ces tests se sont déroulés. Nous n’avions pas de vélo différent de celui de Valence, pour ces choses nous devons attendre Sepang. Là, nous aurons certainement beaucoup de nouvelles”.
Ne pensez-vous jamais qu’il aurait peut-être été préférable de faire plus d’essais avant de faire ses débuts en course avec Aprilia ?
“Je ne regrette pas d’avoir commencé directement les courses avec Aprilia, c’était important de comprendre comment travailler pendant un week-end de course. Je l’ai pris comme un temps pour m’améliorer et lors des tests, nous nous améliorons encore. À mon avis, la compétition était très importante. »
À ce stade, qu’attendez-vous de 2022 ?
“Il est difficile d’attendre quelque chose de précis. Nous devons attendre Sepang, après ces tests, nous avons beaucoup d’informations sur la façon de travailler pour l’avenir. Je veux attendre avant de dire quelque chose sur mes attentes, car je ressens un potentiel très élevé dans la moto, je le sens distinctement. Nous devons l’extraire et nous le faisons étape par étape. A Aprilia ils ont le temps de travailler et je pense qu’à Sepang nous aurons beaucoup de choses pour nous faciliter la vie en selle à nous les cavaliers.”
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