De la Zero SR/S préparée par Mike Woolaway de Deus Ex Machina à la DSR Black Forest Edition qui a traversé le continent Africain. Voici tous les invités spéciaux de la marque américaine de tout électrique
Après l’arrêt de l’année dernière en raison d’une pandémie, EICMA, le salon international des deux-roues, redémarre le 23 novembre dans les pavillons de la Fiera Milano à Rho. L’affiche officielle choisie cette année pour promouvoir l’événement est emblématique : une œuvre inspirée du Futurisme, réalisée par l’illustrateur Victor Togliani et conçu pour transmettre « le dynamisme, l’avant-garde, l’émotion ». Trois valeurs dans lesquelles Zero Motorcycles se reconnaît pleinement et qui représentent le fil rouge de la gamme de modèles exposée par la maison californienne à l’époque du rendez-vous milanais. L’œuvre de Togliani ne sera pas la seule œuvre d’art que Zero aura sur son stand, car à côté des nouveautés, la modèles spéciaux.
Custom d’autore
Zero a confié son carénage SR/S aux mains du constructeur Michael « Woolie » Woolaway du bureau de Venice Beach de Dieu de la machine. Le résultat est un chef-d’œuvre de style, une moto électrique moderne en substance mais très classique dans sa forme et sa finition. Une pièce unique, pas à vendre, mais qui devient l’emblème de la volonté de se démarquer de Zero Motorcycles, proposant en permanence des modèles capables de faire la différence. Fraîchement sorti d’une tournée européenne qui le considère comme le protagoniste, le Deus Bike revient à Milan en tant que premier grand invité du stand Zero. Un vélo qui attirera à coup sûr l’attention du public de la foire milanaise.
L’électrique d’Afrique
Le deuxième invité de l’espace Zero à l’Eicma est le Édition Forêt-Noire DSR, la moto de tourisme électrique conçue par la marque californienne. Cet authentique globtrotter a été le protagoniste du projet en 2019 AfriqueX, une aventure de 15 mille kilomètres d’une durée de six mois durant laquelle Thomas Jakel et Dulcie Mativo ont traversé le continent africain pour rencontrer de nombreux acteurs du changement et innovateurs et créer un documentaire qui pourrait être une inspiration pour les futurs entrepreneurs du pays. Thomas Jakel sera présent pendant les jours de l’événement pour parler de son projet et démontrer que même à moto électrique, il est possible de voyager et d’aller loin.
La reine des montagnes
Conduire une moto Zero c’est avant tout de la puissance et du plaisir, comme représenté par ces valeurs sur le stand EICMA est la version européenne de la SR/F utilisée par Zero Motorcycles lors de la compétition automobile. Course de côte internationale de Pikes Peak del 2019. Le streetfighter au cœur électrique s’est transformé en un modèle de course sans égal. En Europe, elle était conduite par Dale Robinson, Country Manager de Zero Motorcycles UK, qui court depuis plusieurs années. Le résultat obtenu en 2019 par Dale lors des séances d’essais du Gamma Racing Day (la première course organisée par l’Open Electric Superbike prévue à Assen), au cours de laquelle la SR/F a réussi à obtenir un avantage de 7 secondes sur tous les autres vélos électriques .
La justice fonctionne à l’électricité
Le dernier modèle spécial, mais non moins important, est le SR/S préparé pour la police. Ce modèle en particulier a été équipé par Bertazzoni Veicoli Speciali, une entreprise de Collecchio dans la province de Parme, engagée dans la personnalisation de véhicules utilisés pour des usages particuliers. En effet, Zero Motorcycles propose une gamme de motos électriques dédiées aux unités motorisées de la police et des forces de sécurité avec des options personnalisables, pour répondre aux besoins d’une grande variété d’applications pour les actions de patrouille. Zero Motorcycles pour la police et les forces de sécurité, en plus d’être un choix écologique, offre des avantages uniques par rapport aux véhicules à deux roues traditionnels. Les agents conduisant une moto électrique peuvent se concentrer sur les patrouilles sans avoir à se soucier des changements de vitesse, de l’embrayage ou du bruit du moteur. Les motos électriques permettent d’effectuer des manœuvres dans des situations exigeantes, qui nécessitent des performances et une grande technicité. Dans les actions menées en présence de personnes ou dans des lieux clos, l’absence de gaz d’échappement élimine les problèmes de ventilation et ouvre de nouveaux scénarios de patrouille ou améliore ceux existants.
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