Jeffrey Buis continuera avec l’équipe de Fabio Uccelli après les deux dernières manches de cette saison, tandis que le double vice-champion britannique de l’ES600 Benjamin Currie fera ses débuts en championnat du monde.
Pour la deuxième campagne sportive dans le cadre du World SuperSport, l’équipe Motozoo Racing by Puccetti dirigée par Fabio Uccelli a décidé de se concentrer sur deux jeunes espoirs sur la rampe de lancement. Un line-up qui bénéficiera à nouveau du soutien direct de Kawasaki Motors Europe, il se présentera en 2022 au départ de la classe moyenne renouvelée des dérivés de production avec un line up en valeur absolue, en partie revu en son genre, composé de Jeffrey Buis (sur la photo de couverture) e Benjamin Currie.
De SS300 à SS600
Champion du Monde SuperSport 300 2020 et frais d’une saison qui l’a vu terminer à la troisième place, dans une bagatelle à Jeffrey Buis les portes du SuperSport 600 se sont ouvertes. Déjà présent il y a un mois dans la manche argentine de San Juan au beau milieu des rangs de l’équipe lombarde, d’ailleurs en remportant d’emblée son premier point de championnat du monde, le Néerlandais aura ce week-end l’occasion de prendre encore plus confiance au volant de la Ninja ZX-6R. en vue de 2022 sur la piste indonésienne inédite de Mandalika.
« Je suis très heureux de confirmer ma participation au Championnat du Monde Supersport en 2022. Cela me fait plaisir de continuer avec Motozoo, l’équipe avec laquelle je dispute les deux dernières courses de la saison en cours. Je m’entends bien avec eux depuis leurs débuts, ils sont professionnels et préparés. Déjà lors du premier rendez-vous, nous avons réussi à atteindre la zone des points. Avoir confirmé notre collaboration nous permettra de nous préparer au mieux pour la saison prochaine”, admis à la promotion 2001.
Du Royaume-Uni avec fureur
Chauffeur avec double passeport (allemand et australien), Benjamin Currie a effectué la grande majorité de sa carrière dans les catégories préparatoires du pays d’Albione. Vice-champion britannique du SuperStock 600 en 2016, au cours des deux années suivantes, il s’est mis à l’honneur dans le British SuperSport 600 sous l’insigne Gearlink Kawasaki, à tel point qu’il a concouru pour le titre en 2018. Une parenthèse brève mais négative en britannique Superbike avec Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki a été déposé, l’année dernière, la classe 1995 est revenue dans la série des cadets, terminant à nouveau deuxième derrière Jack Kennedy cette saison. 2022 représentera donc un début absolu sur la scène internationale, un authentique couronnement d’un rêve.
« Je travaillais depuis longtemps pour saisir l’opportunité de disputer le Championnat du Monde Supersport 600. Pour moi, c’est un rêve devenu réalité et j’ai hâte de me mettre en piste pour les premiers tests. La poursuite du travail avec Kawasaki est certainement très positive. Au cours de ces saisons, j’ai toujours obtenu d’excellents résultats en Supersport 600 avec la Ninja ZX-6R et je suis sûr que, grâce au soutien de Motozoo Racing by Puccetti, j’aurai l’occasion d’en retirer beaucoup de satisfaction “dit Currie.
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