Un passionné de mécanique a créé un cylindre transparent pour montrer ce qui se passe à l’intérieur lorsqu’un moteur “tourne”. Une caméra ultra-rapide pour un projet vidéo extrêmement intéressant
Avez-vous déjà pensé à ce qui se passe à l’intérieur d’un moteur? Les températures que les gaz d’échappement atteignent, en raison des explosions, sont très élevées. Elles peuvent dépasser les 2000°C, alors imaginez ce que ce serait de mettre dans un appareil photo. De plus, il y a aussi un problème d’espace, un moteur de moto, comme une voiture, est vraiment trop petit. Encore une fois, même si c’était possible, étant un moteur complètement scellé d’où pourriez-vous insérer une micro caméra ? La solution, filmer le moteur de l’extérieur. « Vous ne verriez rien », objecterez-vous. C’est vrai, mais et si le cylindre était transparent ?
Le secret : un cylindre transparent
Comme évoqué en introduction, la solution est assez “facile” (façon de parler…), puisque “assez” pour avoir un cylindre transparent. Plus facile à dire que c’est fait. Ici, notre passionné, qui a fait cette vidéo fantastique, a décidé d’installer juste ce cylindre transparent dont nous avons besoin pour ce dont nous avons besoin : voir à l’intérieur du moteur ! Ainsi, notre passionné de technologie a pris le moteur d’un Honda XR75 4-Temps avec distribution OHC, il l’a retiré du vélo, a construit un mini banc pour le fixer à un faux cadre utile pour le film, et il l’a démonté et réparé.
Le moteur, de 1977, méritait pourtant l’attention de notre passionné, qui lui donna, juste pour démarrer, un nouveau piston. Le cylindre, comme dit transparent, a été réalisé en fibre acrylique. Que signifie le terme acrylique ? C’est une fibre principalement utilisée dans l’industrie textile. Grâce à des résines particulières, cette sorte de “plastique” peut devenir extrêmement résistante. Dans notre cas, grâce à une certaine forme, il agit comme un cylindre, où circule le nouveau piston avec des bandes spécifiques, certaines réalisées à la main. Il a ensuite remonté le moteur, une belle bougie neuve, du très bon Motul 300V et l’a démarré.
Charamente, tout a été filmé avec des caméras haute définition, vous pouvez donc également faire le ralenti que vous pouvez admirer dans la vidéo. On voit parfaitement le cylindre, les quatre phases du moteur, les soupapes qui montent et reviennent à leur position et de l’autre côté la chaîne de distribution qui commande l’arbre à cames. Enfin, les dernières images sont tournées dans la pénombre, de manière à rendre l’idée encore plus forte. Tout simplement fantastique…
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