Koning Carl reageert op de geruchten over een mogelijk afscheid tussen Jonathan en het Akashi House: “Het is een fout die ik ook heb gemaakt en die me twee wereldkampioenschappen heeft gekost. Het gras van de buurman is niet altijd groener”
Jonathan Rea zal vrijwel zeker het contract verlengen dat hem bindt aan Kawasaki, de fabrikant waarmee hij jarenlang SBK domineerde, en het ware symbool van de categorie wordt. Maar er gaan geruchten dat ze hem klaar zouden zien om de ‘verdona’ te verlaten als hij geen technische garanties krijgt met het oog op 2023 en Carl Fogarty kwam tussenbeide, die er, zoals altijd uitgesproken, zijn zegje over liet doen aan zijn collega’s bij Crash.net.
Fogarty verliet Ducati eind 1995 na de tweede titel gewonnen met de fabrikant Borgo Panigale, de uitdaging van Honda en RC45 omarmen. Een fout die de Britten zwaar betaalden, want al na een jaar keerde hij terug in het zadel van de 916 die intussen was gevormd voor Troy Corser. Hij moest wachten tot 1998 om terug te keren om te genieten van de overwinning van het wereldkampioenschap, om in 1999 te herhalen.
“Er wordt gezegd dat hij zou kunnen gaan – zei Fogarty – Het is een fout die ik in mijn carrière heb gemaakt. Ik heb een winnend team vernietigd en het kostte me twee jaar om het terug te brengen. Ik verloor twee titels omdat ik van 1995 tot 1997 een winnend team ontmantelde.
Jonathan heeft zes titels gewonnen en kan niet eeuwig doorgaan. Gaat het nog een paar jaar mee? Ik weet het niet. Hij is nog steeds gemotiveerd om te winnen. Hij heeft een levenslange baan bij Kawasaki als ambassadeur, dus waarom zou hij het risico nemen om halverwege de dertig bij een ander team te gaan werken? Het is niet bekend hoe het zal aflopen. Hij kan beter blijven waar hij is.”
Fogarty bracht ook andere voorbeelden om zijn standpunt te motiveren, waaronder Rossi’s avontuur (of tegenslag) bij Ducati.
“Mensen denken dat het gras van de buren groener is. Kijk eens wie het heeft geprobeerd: Alvaro Bautista, Valentino Rossi, ikzelf. Het werkt niet altijd.”
