U příležitosti Donington FP1 přinesl monacký výrobce na trať součást nejnovější evoluce, aby splnil Scottovy potřeby a vylepšil M 1000 RR.
V Mnichově rozhodně nejsou s rukama v kapsách. Zrovna včera nám Scott Redding řekl, že přichází důležitá zpráva, aby byl M 1000 RR konkurenceschopnější ve srovnání s konkurencí. Jedním z nich je nejnovější evoluční kyvná vidlice.
Dnes ráno, u příležitosti FP1, Scott Redding a Loris Baz vyrazili na trať s tímto novým komponentem vyrobeným společností Kalex. Až do minulé sezóny BMW spoléhalo na Suter, ale kvůli nedostupnosti dílů bylo rozhodnuto obrátit se na nového výrobce, který zvolil Kalex.
V Doningtonu mají vlajkonoši monackého týmu k dispozici pouze tři kusy, zítra to zkusí i Eugene Laverty.