Aprilia bouclée : Enea Bastianini comble la dernière place disponible
Enea Bastianini a signé chez Trackhouse Racing, confirmant ainsi la composition définitive des quatre pilotes Aprilia pour la saison MotoGP 2027.
Les équipes principales restructurées pour 2027
En plus d’Aprilia, plusieurs usines ont annoncé leurs effectifs définitifs ou indiqué leurs intentions de recrutement.
Ducati accueille Pedro Acosta aux côtés de Marc Márquez, remplaçant ainsi le double champion qui part vers une autre équipe.
Le duo KTM passe à l’officiel avec Álex Márquez et Fabio Di Giannantonio, tous deux issus du réseau satellite Ducati.
Honda confirme Fabio Quartararo en équipe officielle ; le second siège restera à déterminer entre Diogo Moreira et David Alonso, le non‑sélectionné intégrera LCR Honda, déjà engagé par Johann Zarco.
Chez Yamaha, Jorge Martín et Ai Ogura rejoignent l’équipe officielle, tandis que Toprak Razgatlioglu conserve sa place chez Pramac, probablement accompagné d’Izan Guevara.
Tech3 n’a pas encore publicisé son effectif, mais la combinaison d’un pilote confirmé (Luca Marini) et d’un jeune talentiste du Moto2 (Senna Agius) est fortement pressentie.
Transferts notables et sorties de la catégorie
Brad Binder, Alex Rins, Franco Morbidelli, Maverick Viñales et Jack Miller sont pressentis pour quitter MotoGP, les premiers étant envisagés en WorldSBK (Binder chez BMW, Morbidelli sur Ducati, Miller sur Yamaha).
Les balbutiements d’Ai Ogura chez Yamaha et le retour de Raúl Fernández à l’équipe Trackhouse renforcent la dynamique des équipes américaines.
Le virage de Jorge Martín vers Yamaha ouvre la porte à un nouveau duo Yamaha‑Pramac, tandis que les places vacantes chez Honda et Ducati offrent des opportunités à des pilotes Moto2 comme David Alonso.
Preview de la grille MotoGP 2027
| Équipe | Pilote 1 | Pilote 2 |
| Aprilia Racing | Marco Bezzecchi | Pecco Bagnaia |
| Ducati Team | Marc Márquez | Pedro Acosta |
| KTM Factory | Álex Márquez | Fabio Di Giannantonio |
| Honda HRC | Fabio Quartararo | David Alonso ou Diogo Moreira |
| Yamaha Racing | Jorge Martín | Ai Ogura |
| Trackhouse Racing | Raúl Fernández | Enea Bastianini |
| VR46 Racing Team | Fermín Aldeguer | Nicolò Bulega ou Luca Marini |
| Gresini Racing | Joan Mir | Daniel Holgado |
| Tech3 | Luca Marini, Maverick Viñales, Senna Agius ou Manuel González | |
| LCR Honda | Johann Zarco | Diego Moreira ou David Alonso |
| Pramac Racing | Toprak Razgatlioglu | Izan Guevara |
Les noms en gras correspondent aux pilotes déjà confirmés par leurs équipes respectives.
Illustration du double rebondissement Honda
Avec ces mouvements, la lutte pour les places au sommet s’annonce plus serrée que jamais, chaque équipe capitalisant sur un mélange de jeunesse prometteuse et d’expérience confirmée.