Max Verstappen a officialisé ce matin la prolongation de son contrat avec Red Bull Racing jusqu’en 2030, mettant ainsi un terme définitif à la rumeur d’un éventuel transfert chez Mercedes qui animait le paddock depuis près de deux ans.
Le feu rouge de Mercedes : aucune place à prendre
Le choix de conserver Kimi Antonelli, tout juste promu en Formule 1, a verrouillé les deux baquets Mercedes, rendant inenvisageable toute rotation du duo actuel. En conséquence, les discussions publiques se sont recentrées sur le pilote britannique, George Russell, qui a affirmé ne jamais avoir senti son siège menacé.
« En interne, la stabilité a toujours été claire », a déclaré Russell lors du stand‑up de Zandvoort, précisant que les spéculations médiatiques demeuraient confinées aux interviews. Il a ajouté que, malgré les échanges entre équipes et pilotes, il se sent « totalement en sécurité avec Toto et l’équipe », confirmant ainsi la continuité de son contrat avec Mercedes.
McLaren dans la danse, Norris rassure
Parallèlement, les rumeurs ont atteint McLaren, où l’on évoquait un possible recrutement de Verstappen pour remplacer Lando Norris. La direction a toutefois laissé entendre que leur attention était plutôt portée sur Oscar Piastri, actuellement co‑pilote de Norris.
Norris, présent aux côtés de Russell, a déclaré ne jamais avoir entendu de proposition officielle concernant Verstappen. Il a toutefois reconnu que « partager une monoplace avec un quadruple champion serait toujours séduisant », tout en confirmant que « Oscar restera mon co‑équipier pour un bon moment ».
Le feuilleton Verstappen‑Mercedes définitivement clos, les équipes se recentrent désormais sur leurs programmes de développement et sur les prochains défis du championnat.