Marc Márquez prend la pole position du GP d’Allemagne au Sachsenring
Le champion en titre a établi le record du tour avec un temps inférieur de quatre centièmes au précédent, s’assurant ainsi la pole position du Grand Prix d’Allemagne sur le circuit du Sachsenring.
Une stratégie à trois time‑attacks pour maximiser les pneus tendres
Conscient que les pneus durs dominaient la plupart des essais, Márquez a opté pour deux pneus souples à l’avant, puis a demandé à son équipe de préparer trois runs consécutifs, chaque fois avec des pneus neufs. Le deuxième passage a généré deux dixièmes d’amélioration, le dernier trois, ce qui a fait chuter le chrono final sous le record.
C’est la stratégie idéale pour démarrer en première ligne, surtout avec le record du tour en poche, a déclaré le pilote après la séance.
Une première ligne 100 % Ducati : Alex Márquez et Fabio Di Giannantonio
À seulement six centièmes du poleman, Alex Márquez a confirmé le deuxième meilleur temps, offrant aux frères Márquez une double présence en tête de grille. Le pilote de Gresini, en pleine reprise après son accident de Barcelone, a exploité les réglages de l’avant pour rester dans le top‑2.
Fabio Di Giannantonio, représentant le VR46 Racing Team, complète le trio Ducati en se qualifiant troisième, profitant d’une configuration de course qui privilégie le maintien du rythme plutôt que la durée d’un run prolongé.
Obtenir la première ligne avec la nouvelle règle d’espacement montre que notre approche était la bonne, a commenté Di Giannantonio après son tour.
Les Ducati occupent donc les trois positions de tête pour la sprint race, tandis que Marc Márquez, satisfait d’avoir rétabli le record du tour, envisage désormais de profiter du sprint sans pression sur le championnat.