Gabriel Bortoleto rapporte les premiers points d’Audi depuis Melbourne avec la huitième place à Silverstone
Le Brésilien a assuré un septième point pour la Scuderia Audi, brisant une séquence de huit courses sans résultat au format championnat.
Analyse de la course et amélioration de la fiabilité
Après un départ difficile et des pannes récurrentes – notamment l’abandon de Nico Hülkenberg à Barcelone – la technologie Audi a montré un net gain de constance, la voiture fonctionnant sans incident majeur pendant la totalité du Grand Prix de Grande‑Bretagne.
Lors de la conférence de presse, Bortoleto a déclaré que l’équipe pouvait désormais « assembler les éléments sans rencontrer autant de problèmes sur la monoplace », tout en reconnaissant qu’il restait des perfectionnements à apporter, comme pour toute scuderie en phase d’apprentissage.
Il a ajouté que la performance de Silverstone confirmait la position d’Audi : « Nous avons réalisé une bonne course, la voiture a bien fonctionné, je suis satisfait des points. »
Positionnement face aux Racing Bulls et stratégie circuit‑spécifique
Bortoleto a affirmé que le niveau actuel d’Audi se situe à la même hauteur que les Racing Bulls, combattant pour les places entre la cinquième et la dixième rangée du classement.
Il a expliqué que sur des tracés limités en lignes droites, le package aérodynamique d’Audi pourrait surpasser ses rivaux grâce à une meilleure maîtrise des virages : « Sur des circuits comme Spa ou Budapest, nous croyons pouvoir créer la différence. »
En revanche, sur des circuits à forte vitesse de pointe, les Bulls conservent un léger avantage, une dynamique que l’ingénierie Audi devra compenser par des réglages ciblés.
Le pilote a conclu en insistant sur la nécessité de prolonger cette dynamique positive : « Continuer à enchaîner des week‑ends sereins nous permettra de montrer notre véritable rythme. »