Fabio Di Giannantonio franchit la ligne d’arrivée premier Ducati à Assen malgré la domination d’Aprilia
Le pilote VR46 a mené le peloton Ducati sur le circuit néerlandais, se démarquant comme le seul à résister aux Aprilia qui ont pris le contrôle du Grand Prix des Pays‑Bas.
À l’heure où Jorge Martín conduit le championnat, Di Giannantonio ne compte que 16 points d’écart, mais il insiste : être le meilleur Ducati n’est « pas ce que je vise », il préfère rester « outsider » et se concentrer sur son travail quotidien.
Soutien de Ducati sans traitement privilégié
Depuis son intégration au programme usine, Di Giannantonio bénéficie du même GP26 que les pilotes d’usine et Álex Márquez, sans avantage supplémentaire lié à son classement.
« Ils ont toujours été très présents, que je sois premier ou non », explique le pilote, soulignant que le partage du temps en garage est désormais la norme avec plus de pilotes à bord.
Regard prudent sur la concurrence d’Aprilia et les perspectives de titre
Di Giannantonio reconnaît que les Aprilia sont très rapides et que l’écart avec les leaders inquiète : « Nous devons élever le niveau du package moto pour les dépasser ». Il ajoute que la force d’Aprilia repose autant sur les machines que sur les pilotes.
Malgré une performance solide, le pilote italien ne transforme pas le titre en obsession ; il préfère maximiser chaque course, limiter les erreurs et laisser les chiffres parler à la fin de l’année.
« Je fais de mon mieux chaque jour, je reste la meilleure version de moi‑même, et les classements verront le résultat », conclut-il, tout en restant satisfait d’avoir offert à Ducati la meilleure place du week‑end.
En gardant la pression loin du podium Ducati, Di Giannantonio montre que l’outsider peut devenir le maillon fort d’une équipe en pleine évolution.