Victoire surprise de Kimi Antonelli au sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne
Dans un sprint de 17 tours, le jeune pilote italien a devancé Lewis Hamilton de moins d’une seconde pour s’emparer de la première place, suivi de près par le Britannique et son coéquipier Lando Norris.
Déroulement de la course
Les températures de 22 °C sur la grille, 38 °C à la surface, ont conduit la majorité des équipes à choisir des pneus medium, à l’exception de Liam Lawson, Valtteri Bottas et des deux Aston Martin qui ont opté pour d’autres composés. Alexander Albon a quitté la voie des stands après une modification de sa Williams.
Au départ, Hamilton menait, Antonelli occupait la seconde place tandis que Max Verstappen chutait rapidement en sixième. Les McLaren MCL40 ont exploité la puissance de leurs courbes, plaçant Norris juste derrière la Mercedes avant d’être dépassé à plusieurs reprises par le duo Russell‑Antonelli.
La lutte a gagné en intensité au quatrième tour, avec Norris, Russell et Verstappen échangeant les positions 3‑5. Un incident entre Sergio Pérez et Fernando Alonso a valu à Pérez une pénalité de 10 s, le reléguant hors du podium.
Évolution du classement
Au sixième tour, l’ordre était Hamilton, Antonelli, Norris, Verstappen, Russell, Leclerc, Piastri, Lawson, Lindblad et Gasly. À partir de là, les pilotes ont géré l’usure des gommes, l’écart d’Antonelli diminuant progressivement pour atteindre 0,9 s au septième tour, avant que la Mercedes ne reprenne la tête dans le dernier secteur.
Dans les derniers tours, Leclerc a dépassé Verstappen, tandis que Norris consolidait sa troisième place. Isack Hadjar, initialement huitième, a perdu du terrain pour finir neuvième derrière Lindblad.
Résultats officiels
| Pos. | Pilote | # | Équipe | Temps | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Antonelli | 12 | Mercedes | – | 8 |
| 2 | L. Hamilton | 44 | Ferrari | +2.745 s | 7 |
| 3 | L. Norris | 1 | McLaren | +9.783 s | 6 |
| 4 | G. Russell | 63 | Mercedes | +10.639 s | 5 |
| 5 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | +12.620 s | 4 |
| 6 | M. Verstappen | 3 | Red Bull | +16.550 s | 3 |
| 7 | O. Piastri | 81 | McLaren | +17.551 s | 2 |
| 8 | L. Lawson | 30 | Racing Bulls | +30.233 s | 1 |
| 9 | I. Hadjar | 6 | Red Bull | +30.953 s | |
| 10 | A. Lindblad | 41 | Racing Bulls | +35.110 s |
Analyse du podium
Antonelli a exploité une trajectoire basse dans le chicane de Maggotts‑Côte, ménageant son énergie pour rester sous la pression de Hamilton jusqu’à la ligne d’arrivée. Norris, grâce à la MCL40, a maintenu une cadence stable qui l’a placé sur le podium malgré les tentatives de Russell. La pénalité de Pérez a clairement influencé le classement des points.
Le sprint a mis en lumière la compétitivité de la jeune génération et suggère que la lutte pour les points en 2026 ne dépendra plus uniquement des pilotes expérimentés.