Red Bull retient encore le trophée de la 3e place attribuée à Pierre Gasly à Monaco
Malgré la décision des commissaires qui reclassent Gasly (Alpine) en troisième position du Grand Prix de Monaco, le podium en métal représentant le circuit de Monte‑Carlo n’a pas encore été retourné à l’écurie française.
Chronologie du différend et délais d’appel
Alpine a exercé son droit de révision, poussant les stéphanois à révoquer les pénalités de vitesse dans les stands infligées à Gasly. En réponse, Red Bull et McLaren ont notifié leur intention d’interjeter appel, ce qui déclenche un délai de 96 heures pour formaliser la contestation.
| Événement | Date limite |
|---|---|
| Notification d’intention d’appel (Red Bull / McLaren) | 4 jours après la décision des stewards |
| Détermination finale si appel déposé | Avant mardi matin (heure locale) |
Motifs de la révision et position de Red Bull
Les enquêteurs ont identifié un dysfonctionnement des capteurs de vitesse utilisés par la FOM et la FIA, entraînant une surestimation des passages en stand de Gasly. L’équipe autrichienne souligne que le système de mesure, bien que imparfait, est en service depuis de nombreuses saisons et que toutes les équipes se conforment aux paramètres actuels.
« Nous défendons avant tout un principe d’équité », a affirmé Laurent Mekies, directeur de Red Bull. « Aucun dispositif n’est exempt d’erreur, mais nous devons garantir des conditions de course justes pour les pilotes et les supporters. »
Impact sur les autres pilotes et perspectives
À ce jour, Gasly reste le seul concurrent à avoir vu son résultat modifié suite à un recours. Les équipes concernées par les potentielles infractions (Russell, Piastri, Hamilton, Colapinto) n’ont pas officiellement indiqué un recours, même si les doutes persistent.
Red Bull utilise cette controverse pour réexaminer la méthodologie de calcul de la vitesse dans les stands, insistant sur la nécessité d’un cadre technique plus robuste afin d’éviter de futurs ajustements post‑course.
En attendant le verdict final de l’appel, le trophée continue de trôner au sein du paddock de Red Bull, rappel tangible d’une décision qui pourrait encore être inversée.