Premier virage à Balaton Park : Di Giannantonio exige prudence
Après s’être relevé sans blessure majeure, le pilote italien Fabio Di Giannantonio a déclaré que les départs en MotoGP doivent devenir « plus sécurisés » suite à l’accident provoqué par Jorge Martín sur la première ligne du Grand Prix de Hongrie.
Analyse du crash et conséquences immédiates
Au départ, la manœuvre de Jorge Martín a entraîné une collision au premier virage qui a projeté Di Giannantonio au sol. Le pilote a repris la course, terminé douzième et a constaté une douleur dorsale qui a affecté ses deux premiers tours.
« J’ai senti une forte pression à la poitrine, ça m’a donné la nausée pendant les premiers tours, mais le rythme est redevenu fluide », a-t-il expliqué aux journalistes de Motorsport.com.
L’incident a déclenché une pénalité pour Martín à Brno, mais Di Giannantonio insiste sur la nécessité d’une sanction plus dissuasive pour éviter que de tels risques ne se reproduisent.
Les propositions de la direction et les réserves du pilote
Le championnat envisage d’écarter les motos sur la grille et d’interdire le dispositif « holeshot ». Selon Di Giannantonio, davantage d’espace entre les motos pourrait réduire l’incitation à prendre des risques excessifs au premier virage.
« Si la récompense d’une prise de risque élevée persiste, les pilotes continueront à pousser le limit », souligne-t-il. « Un espacement plus grand rendrait l’enjeu d’une place supplémentaire moins tentant. »
Points de vue sur le tracé de Balaton Park
Di Giannantonio apprécie la variété du circuit, le qualifiant de « tracé très rapide » et de « configuration très étroite ». Il reconnaît toutefois la difficulté de dépasser, ce qui, selon lui, rend le spectacle parfois chaotique.
« Nous avons besoin de circuits rapides, larges et serrés pour équilibrer le calendrier, mais le premier virage doit rester praticable sans mettre en danger les pilotes. »
Déclaration finale du pilote
« Je veux me battre pour chaque position, mais je veux rentrer chez moi en sécurité. » Cette phrase résume la position de Di Giannantonio, qui considère que la priorité doit être la protection des pilotes plutôt que l’excitation d’un départ trop confus.
Implication pour la saison 2026
Les remarques de Di Giannantonio arrivent alors que la direction de MotoGP prépare des changements de règlement. Leur adoption pourrait façonner la façon dont les pilotes abordent chaque départ, limitant les incidents similaires tout en conservant la compétitivité.