Kimi Antonelli (Mercedes) décroche la pole position du Grand Prix de Monaco 2026
Après une séance de qualifications sans faute, le jeune pilote italien s’est imposé en tête, offrant à Mercedes sa première première place depuis plusieurs saisons.
Grille de départ provisoire validée par la FIA
La composition officielle du départ, en attente de la validation finale, associe chaque rang à son bolide et à son pilote, comme le montre le tableau ci‑dessous.
| 1 | Kimi Antonelli (Mercedes) |
| 2 | Max Verstappen (Red Bull) |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) |
| 4 | Lewis Hamilton (Ferrari) |
| 5 | Isack Hadjar (Red Bull) |
| 6 | George Russell (Mercedes) |
| 7 | Lando Norris (McLaren) |
| 8 | Oscar Piastri (McLaren) |
| 9 | Liam Lawson (Racing Bulls) |
| 10 | Pierre Gasly (Alpine) |
| 11 | Carlos Sainz (Williams) |
| 12 | Alexander Albon (Williams) |
| 13 | Franco Colapinto (Alpine) |
| 14 | Nico Hülkenberg (Audi) |
| 15 | Gabriel Bortoleto (Audi) |
| 16 | Arvid Lindblad (Racing Bulls) |
| 17 | Sergio Pérez (Cadillac) |
| 18 | Esteban Ocon (Haas) |
| 19 | Valtteri Bottas (Cadillac) |
| 20 | Oliver Bearman (Haas) |
Premiers du groupe Mercedes et Red Bull
Le duo Mercedes se voit renforcé par l’arrivée de Russell en sixième position, tandis que Verstappen occupe la seconde place, confirmant la suprématie des moteurs hybrides turbo V6‑four temps sur le circuit étroit de Monte‑Carlo.
Dynamiques des équipes traditionnelles
Ferrari place son doublet Leclerc‑Hamilton au cœur de la grille, rappelant les stratégies d’alignement de 2025 où la scission des composantes a été cruciale. McLaren, Racing Bulls, Alpine et Williams occupent tour à tour les rangs 7 à 12, chaque équipe misant sur la configuration aérodynamique basse pour exploiter les virages serrés.
Points de tension avant la course
Le couplage inattendu de Hamilton avec Ferrari, ainsi que le passage de Sergio Pérez chez Cadillac, créent des intrigues techniques que les ingénieurs devront résoudre avant le départ.
La grille, bien que provisoire, montre une nette répartition des performances entre les constructeurs européens et les nouvelles entités américaines, présageant une soirée où la précision du pilote et la finesse du réglage seront décisives.
Kimi Antonelli (Mercedes)
Pierre Gasly (Alpine)