Marc Márquez décroche la pole au Balaton Park malgré des douleurs persistantes
Le pilote Ducati a enregistré le meilleur temps en EL2 et s’est imposé en pole position pour le Grand Prix de Hongrie, empochant les deux meilleurs tours de qualification même après une chute légère en Q2.
État physique et approche de la course
Depuis la chute spectaculaire du Mans, Márquez porte une attelle au pied droit et a fait retirer une vis de l’épaule droite, source d’engourdissement nerveux. Il a déclaré à plusieurs reprises que son endurance était insuffisante pour soutenir une course complète, tout en affirmant pouvoir délivrer un tour exceptionnel.
« Hier, j’ai roulé en mode éco, fluide, pour économiser de l’énergie. Ce matin, j’ai poussé à fond, car les qualifications comptent pour la moitié du sprint et de la course principale », a-t-il expliqué au parc fermé. « Partir en pole aide, mais tenir la tête sur les multiples tours restera un défi. »
Sa stratégie consiste à exploiter la vitesse pure du départ, consciente que le maintien du rythme sur la distance totale dépendra en grande partie de son état physique et du départ.
Rivalités sur la grille de départ
Pedro Acosta, le prodige KTM qui a remporté le sprint et la course l’an dernier, occupe la deuxième place sur la grille. Il reconnaît que son objectif était de dépasser Márquez en qualification, et il estime que le champion espagnol reste le principal obstacle au podium.
Le troisième rang revient à Fermín Aldeguer (Gresini Ducati), toujours affecté par une fracture du fémur survenue cinq mois auparavant. Il signale une amélioration progressive de ses sensations et de la moto, mais admet ne pas être à 100 % et estime que la lutte pour le podium reste plausible, bien que la victoire paraisse hors de portée pour l’instant.
Si la pole de Márquez augmente la pression médiatique, le véritable test se jouera sur la capacité de son corps à survivre aux exigences d’une course complète, alors que ses adversaires s’avancent prêts à capitaliser sur chaque opportunité.
