Márquez, malgré sa réduction, s’impose en tête du Balaton Park en EL1

Marc Márquez s’impose en tête du FP1 du Grand Prix de Hongrie malgré une épaule toujours limitée

Le double champion espagnol enregistre le meilleur temps (1 min 38,626) sur le Balaton Park, montrant que sa Ducati Desmosedici GP26 reste compétitive même avec la contrainte physique qui le freine.

Absences et premiers contacts sur le circuit

Álex Márquez et Johann Zarco, blessés au GP de Catalogne, sont toujours hors compétition ; leurs remplaçants Iker Lecuona et Cal Crutchlow assurent respectivement les places sur les Ducati et Honda.

Toprak Razgatlioglu, champion WorldSBK l’an passé, heurte brièvement la moto d’Ai Ogura avant de présenter immédiatement ses excuses, évitant toute escalade.

Performance des leaders et défis intermédiaires

Pedro Acosta, qui dominait les essais de l’an dernier, prend rapidement la tête avant d’être dépassé de 0,298 s, tandis que Raúl Fernández grimpe à la deuxième place à la fin de la séance.

Diogo Moreira, qui avait impressionné au Mugello, confirme son rythme en se classant quatrième, suivi de près par le rookie français Fabio Quartararo qui termine onzième après un passage sur le bac à gravier.

Classement complet des Essais Libres 1

Pos.	Pilote	#	Moto	Tours	Temps	Écart	Vitesse moyenne (km/h)
1	Marc Márquez – Ducati Team	93	Ducati	19	1’38.626	—	148.743
2	Raúl Fernández – Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	19	1’38.795	+0.169	148.489
3	Pedro Acosta – Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	18	1’38.924	+0.298	148.295
4	Fermin Aldeguer – Gresini Racing	54	Ducati	17	1’39.098	+0.472	148.035
5	Fabio Di Giannantonio – Team VR46	49	Ducati	20	1’39.158	+0.532	147.945
6	Pecco Bagnaia – Ducati Team	63	Ducati	17	1’39.241	+0.615	147.821
7	Ai Ogura – Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	19	1’39.265	+0.639	147.786
8	Luca Marini – Honda HRC	10	Honda	20	1’39.352	+0.726	147.656
9	Marco Bezzecchi – Aprilia Racing Team	72	Aprilia	19	1’39.368	+0.742	147.633
10	Toprak Razgatlioglu – Pramac Racing	7	Yamaha	19	1’39.398	+0.772	147.588
11	Fabio Quartararo – Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	19	1’39.449	+0.823	147.512
12	Jorge Martín – Aprilia Racing Team	89	Aprilia	19	1’39.554	+0.928	147.357
13	Diogo Moreira – Team LCR	11	Honda	18	1’39.590	+0.964	147.303
14	Miguel Viñales – Tech 3	12	KTM	22	1’39.780	+1.154	147.023
15	Joan Mir – Honda HRC	36	Honda	18	1’39.818	+1.192	146.967
16	Francesco Morbidelli – Team VR46	21	Ducati	17	1’39.826	+1.200	146.955
17	Breno Binder – Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	18	1’39.895	+1.269	146.854
18	Enea Bastianini – Tech 3	23	KTM	17	1’39.983	+1.357	146.724
19	Jack Miller – Pramac Racing	43	Yamaha	18	1’40.033	+1.407	146.651
20	Álex Rins – Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	17	1’40.480	+1.854	145.999
21	Iker Lecuona – Gresini Racing	27	Ducati	20	1’40.662	+2.036	145.735
22	Cameron Crutchlow – Team LCR	35	Honda	18	1’42.204	+3.578	143.536

Le pilote espagnol démontre, même en convalescence, qu’il possède la capacité de dominer les séances décisives, laissant présager un duel serré avec Fernández et Acosta pour la pole position.