Vaikeana lauantaina Italian Speed mestaruuskilpailuissa, jossa jopa kolme punaista lippua koko päivän, on yksi vakio Mugellon radalla. Jopa viikonloppuna, joka ei alkanut oikealla jalalla hänen FP2:ssa kokeman törmäyksen jälkeen, ratkaisevina hetkinä Luca Salvadori pysyy National Trophy 1000:n vertailupisteenä. Broncos Racing Team Ducati -kuljettaja, tuoreena positiivisesta tilanteesta ensimmäinen kampanja maantiekilpailujen (debyyttivoitto IRRC:ssä) ja ylämäkikilpailujen välillä (uusi ennätys Passo Spinossa CIVS:ssä), hän toi kanariankeltaisen entisen Go Eleven/WSBK Panigale V4 R:n takaisin paalulle. Kuitenkin vain 180 tuhannesosaa erottaa hänet pelottavasta Alessandro Andreozzista.
LUCA SALVADORI NATIONAL 1000 -TUTKINNON HUIPPULLA
Luca Salvadori esitteli itsensä Scarperian ja San Pieron laitoksella mestaruuden johtajana ja osoitti jälleen nopeustaitojaan. Usein ja vastahakoisesti kysytään (oletetaan) “tekninen ylivoima”. Kuuluisa youtuber-kuljettaja riitti asettamaan pakollisen 1’50″984 aamulla QP1:n aikana varmistaakseen kauden toisen paalupaikkansa Misanon jälkeen ja asetti itselleen tavoitteeksi hyökätä kolmannesta peräkkäisestä kilpailun voitosta (10 kierrosta) huomen aamulla. Näkyvä suora lähetys National Trophy Facebook -sivulla, liikennevalot sammuvat klo 12.25.
ALESSANDRO ANDREOZZI uhkailee
Totta, #23 Panigale V4 R -raketti näyttää kulkevan Mugellon ylä- ja alamäkiä pitkin, mutta huominen kilpailu lupaa kaikkea muuta kuin kävelyä puistossa. Tämä on osoituksena Alessandro Andreozzin korkeasta suorituskyvystä, joka jahtaa ensimmäistä menestymistään RR Aprilia -väreillä. Vuoden 2011 CIV Moto2 -mestari oli ainoa, joka oli parantunut iltapäivällä QP2:ssa (vähennetty 15 minuuttiin CIV-kilpailuissa kertyneiden viivästysten vuoksi), joten vuoden 2011 CIV Moto2 -mestari tuli vaarallisen lähelle Ducatistan napa-aikaa. Hienolla kierroksella 1’51’164 asti. Lyhyesti sanottuna jopa RSV4 1100 “työkalu” ei lyöty usean merkin eturivissä, jonka täydentää Filippo Rovellin Pistard BMW.
VAHVISTUKSET JA YLLÄTYKSET
Salvadorin ensimmäinen takaa-ajaja mestaruussarjassa (-19) maksaa 7 kymmenesosan eron huipulta, ja hän on aivan Gabriele Ruiun (BMax Ducati) ja Remo Castellarinin tuhansosien vieressä. Viidenneksi ainoalla Honda CBR 1000 RR-R:llä ruudukossa. Flavio Ferroni (6.) sulkee ruudukon toisen rivin, toisinaan radalla REVO Aprilian kanssa odottamassa paluuta CIV Superbikeen alkaen Kilpa-ilta Misanossa ensi elokuussa. Alba Adriatican kotoisin edelsi Ducati-triota, jonka muodostivat Riccardo Morelli, Alex Schacht ja entinen CIV Supersport/CEV Moto2 Matteo Ciprietti. Odotettujen päähenkilöiden joukossa vain 11. Alessandro Arcangeli, joka yrittää saada kaiken irti BMW S 1000 RR:stä “vanhentunut/arrabattata” hallinnoidaan yhteistyössä 322 Racing Servicen kanssa.
Kuva: Salvatore Annarumma
NATIONAL TROPHY 1000 MUGELLO KIERTO – YHDISTETTY KALLISTUS:
