Der MotoGP-Fahrermarkt wartet auf Maßnahmen von Ducati und dem Pramac-Team. Das Team von Paolo Campinoti hat das Recht, mit der emilianischen Marke um weitere zwei Jahre zu verlängern, aber bisher hat der Besitzer Paolo Campinoti keine offizielle Entscheidung getroffen. Es bleibt ungewiss, ob im Jahr 2025 noch acht oder sechs Desmosedicis auf der Strecke bleiben werden; im letzteren Fall würden die Chancen, seine Talente zu bewahren, um 25 % sinken.
Ein Fabriksattel für zwei
Es scheint, dass das beste Motorrad im Starterfeld und die besten MotoGP-Fahrer für den Hersteller aus Borgo Panigale zu einem zweischneidigen Schwert geworden sind. Alle Augen sind auf den italienischen Hersteller gerichtet, wenn auch mehr hinter den Kulissen als auf der Rennstrecke, da die Meisterschaft weiterhin fest in ihren Händen liegt. Da Pecco Bagnaia um weitere zwei Jahre verlängert wird, bleibt abzuwarten, wer im nächsten Jahr die andere Hälfte der Garage besetzen wird. Obwohl Jorge Martin der Spitzenreiter der Weltrangliste ist, hat er im Kampf um den offiziellen Platz einen neuen Rivalen gefunden: Marc Marquez.
Ducati hat versichert, dass man die Entscheidung von Mugello abwarten wird, bisher sind keine Vorabinformationen aus den Ducati-Büros durchgesickert. CEO Claudio Domenicali, der bei der Präsentation des Monster Senna in Imola anwesend war, stimmte der Übergabe der MotoGP an die neuen amerikanischen Besitzer zu. „Sie hat ein außergewöhnliches Potenzial, die Show ist bereits auf höchstem Niveau und mit der Beteiligung der Vereinigten Staaten wird sie in der Lage sein, neue Ziele zu erreichen„. Dies ist eine gute Gelegenheit, ein paar Fragen zum Fahrermarkt zu stellen: Wer zwischen Marquez und Martin wird in den nächsten zwei Jahren zu Bagnaia wechseln? „Es ist im positiven Sinne eine komplexe Situation: Die Arbeit, die wir in der Vergangenheit mit den Fahrern geleistet haben, hat viel Talent hervorgebracht„, betonte Domenicali gegenüber dem ‚Corriere della Sera‘.
Zwei Champions für Ducati
Er half nicht nur dabei, Talenten zu wachsen, sondern er „erweckte“ auch den Champion Marc Márquez zum Leben, dem nun der Niedergang drohte. Der Einzug in das Werksteam ist praktisch sicher, auch wenn kommerzielle Probleme zu klären sind. Mangels offizieller Ankündigungen kursieren im Fahrerlager Gerüchte, dass die Einigung mit Marcziano bereits vor einiger Zeit zustande gekommen sei. „Welche Wahl wir auch treffen, sie wird Kritik hervorrufen, aber sie muss getroffen werden„. Auf jeden Fall müssen Sie keine Angst davor haben, zwei Hähne in den Hühnerstall zu stecken. „Auch der interne Wettbewerb ist ein Anreiz, die Motorräder zu verbessern. In der Vergangenheit haben wir uns für eine andere Dynamik entschieden, nämlich einen ersten und einen zweiten Fahrer, aber das hat sich nicht ausgezahlt. Zwei konkurrenzfähige Fahrer tragen dazu bei, das Niveau hoch zu halten. Heute sehen wir den besten Pecco, den besten Jorge, den besten Marc und den besten Enea„.
Foto: Ducati Corse
Der MotoGP-Fahrermarkt wartet auf Maßnahmen von Ducati und dem Pramac-Team. Das Team von Paolo Campinoti hat das Recht, mit der emilianischen Marke um weitere zwei Jahre zu verlängern, aber bisher hat der Besitzer Paolo Campinoti keine offizielle Entscheidung getroffen. Es bleibt ungewiss, ob im Jahr 2025 noch acht oder sechs Desmosedicis auf der Strecke bleiben werden; im letzteren Fall würden die Chancen, seine Talente zu bewahren, um 25 % sinken.
Ein Fabriksattel für zwei
Es scheint, dass das beste Motorrad im Starterfeld und die besten MotoGP-Fahrer für den Hersteller aus Borgo Panigale zu einem zweischneidigen Schwert geworden sind. Alle Augen sind auf den italienischen Hersteller gerichtet, wenn auch mehr hinter den Kulissen als auf der Rennstrecke, da die Meisterschaft weiterhin fest in ihren Händen liegt. Da Pecco Bagnaia um weitere zwei Jahre verlängert wird, bleibt abzuwarten, wer im nächsten Jahr die andere Hälfte der Garage besetzen wird. Obwohl Jorge Martin der Spitzenreiter der Weltrangliste ist, hat er im Kampf um den offiziellen Platz einen neuen Rivalen gefunden: Marc Marquez.
Ducati hat versichert, dass man die Entscheidung von Mugello abwarten wird, bisher sind keine Vorabinformationen aus den Ducati-Büros durchgesickert. CEO Claudio Domenicali, der bei der Präsentation des Monster Senna in Imola anwesend war, stimmte der Übergabe der MotoGP an die neuen amerikanischen Besitzer zu. „Sie hat ein außergewöhnliches Potenzial, die Show ist bereits auf höchstem Niveau und mit der Beteiligung der Vereinigten Staaten wird sie in der Lage sein, neue Ziele zu erreichen„. Dies ist eine gute Gelegenheit, ein paar Fragen zum Fahrermarkt zu stellen: Wer zwischen Marquez und Martin wird in den nächsten zwei Jahren zu Bagnaia wechseln? „Es ist im positiven Sinne eine komplexe Situation: Die Arbeit, die wir in der Vergangenheit mit den Fahrern geleistet haben, hat viel Talent hervorgebracht„, betonte Domenicali gegenüber dem ‚Corriere della Sera‘.
Zwei Champions für Ducati
Er half nicht nur dabei, Talenten zu wachsen, sondern er „erweckte“ auch den Champion Marc Márquez zum Leben, dem nun der Niedergang drohte. Der Einzug in das Werksteam ist praktisch sicher, auch wenn kommerzielle Probleme zu klären sind. Mangels offizieller Ankündigungen kursieren im Fahrerlager Gerüchte, dass die Einigung mit Marcziano bereits vor einiger Zeit zustande gekommen sei. „Welche Wahl wir auch treffen, sie wird Kritik hervorrufen, aber sie muss getroffen werden„. Auf jeden Fall müssen Sie keine Angst davor haben, zwei Hähne in den Hühnerstall zu stecken. „Auch der interne Wettbewerb ist ein Anreiz, die Motorräder zu verbessern. In der Vergangenheit haben wir uns für eine andere Dynamik entschieden, nämlich einen ersten und einen zweiten Fahrer, aber das hat sich nicht ausgezahlt. Zwei konkurrenzfähige Fahrer tragen dazu bei, das Niveau hoch zu halten. Heute sehen wir den besten Pecco, den besten Jorge, den besten Marc und den besten Enea„.
Foto: Ducati Corse