Sẽ không dễ để Ducati mang về danh hiệu Superbike thế giới 2024. Dù có đương kim vô địch Alvaro Bautista và cũng là một tài năng đẳng cấp như Nicolò Bulega trong đội chính thức của mình nhưng vẫn có một đối thủ khó đánh bại. Rõ ràng, ám chỉ đến Toprak Razgatlioglu, người đang dẫn dắt BMW đạt được những kết quả chưa từng thấy trong những năm gần đây. Một số người đã mong đợi điều đó khi biết giá trị của Turk, những người khác cho rằng sẽ mất nhiều thời gian hơn một chút để thấy một chiếc M 1000 RR chiến thắng.
Superbike, Ducati vs BMW: Zambenedetti lên tiếng
Ở thời điểm hiện tại, dường như chỉ có BMW có thể thách thức Ducati, trong khi các nhà sản xuất khác đang phải giải quyết những vấn đề khác và khó có thể tranh giành vương miện vô địch thế giới SBK. Marco Zambenedetti, điều phối viên kỹ thuật của Ducati, đã nói về điều này với Motorsport-Total.com: “BMW là nhà sản xuất duy nhất có cam kết như Ducati. Người Nhật đang gặp khó khăn. Ngoại trừ Honda, theo tôi thì họ không còn nỗ lực nhiều cho các dự án của mình như trước đây“.
Nói về tài năng và kỹ năng của Razgatlioglu khi cầm lái chiếc M 1000 RR là điều hiển nhiên, nhưng Zambenedetti cũng nhấn mạnh công việc mà nhà sản xuất Munich đã thực hiện mới thành công: “BMW đã đầu tư rất nhiều vào xe máy và phát triển. Nó có một nhóm thử nghiệm và họ rất tập trung vào dự án này. Bây giờ anh ấy đang đạt được kết quả và là đối thủ lớn nhất của chúng tôi“.
Razgatlioglu sẽ đánh bại Bautista?
Kết quả của đội tuyển Đức cũng kéo theo hệ lụy là không còn có được những nhượng bộ về mặt kỹ thuật như trước: “Họ đã đạt đến trình độ của chúng tôi – kỹ sư Ducati nói – và họ không còn có quyền tự do phát triển như trước nữa“. BMW rất vui khi đã đạt đến mức có thể tự xoay sở mà không cần sự trợ giúp nào từ quy định. Chúng ta sẽ xem liệu trong năm đầu tiên hợp tác với Razgatlioglu, anh ấy có thể đánh bại bộ đôi Bautista-Ducati, nhà vô địch của hai mùa giải trước hay không.
Hiện tại, Alvaro đang dẫn đầu bảng xếp hạng chung với 123 điểm, hơn Toprak 6 điểm và bỏ xa Bulega 14 điểm. Các trò chơi đang rộng mở. Thật khó để tưởng tượng một nhà vô địch khác với họ. Jonathan Rea vẫn chưa tìm được cảm giác tốt nhất với Yamaha và còn rất xa về điểm số; Andrea Locatelli cùng với R1 chính thức còn lại có 64 điểm mà chưa giành được chiến thắng nào trong cuộc đua. Kawasaki có Alex Lowes ở vị trí thứ tư ở vị trí 93, nhưng có cảm giác là chúng ta sẽ không chứng kiến anh ấy tranh giành danh hiệu với Ninja “già”. Honda đang bị bỏ lại rất xa, chật vật để trụ lại trong top 10. Có lẽ sẽ dễ hình dung hơn Andrea Iannone (64 điểm) cùng chiếc Panigale V4 R của đội Go Eleven với tư cách là kẻ thách thức những tay đua hàng đầu trên bảng xếp hạng. Tuy nhiên, mới chỉ ba vòng đấu trôi qua, mùa giải còn dài và sẽ rất thú vị để xem mọi thứ diễn biến như thế nào.
Ảnh: WorldSBK
