Bei seinem Wechsel vom Repsol Honda-Team zum Gresini-Team brachte Marc Marquez nur eine Person mit, den Mechaniker Javier Ortiz. Crewchef Santi Hernandez hätte es wahrscheinlich auch gewollt, aber es war nicht möglich. Der spanische Ingenieur blieb in der HRC-Werkstatt und arbeitete mit Joan Mir zusammen, um eine RC213V zu entwickeln, die heute das schlechteste Motorrad im MotoGP-Starterfeld ist.
MotoGP, Hernandez und die Arbeit mit Mir
Nach dreizehn Jahren zusammen mit Marquez war es für Hernandez nicht ungewöhnlich, mit einem anderen Fahrer zusammenzuarbeiten, und er teilte ihm dies mit Erleichterung: „Es ist normal, dass der erste Tag etwas seltsam war. Letztes Jahr habe ich einen sehr introvertierten, ernsten und unkommunikativen Jungen gesehen. Ich war überrascht, dass er sehr offen und bereit war, Dinge zu tun. Vor allem hat mich seine Bereitschaft zum Zuhören und Ausprobieren überrascht, er ist aufgeschlossen. Ich weiß nicht, ob er sich anders fühlt als letztes Jahr. Es stimmt, dass Marc mit dem, was er tat, der Leiter des Projekts war. Jetzt hat Joan etwas mehr Freiheit, das zu tun, was sie denkt„.
Mir hat eine bessere Einstellung als die, die er 2023 gezeigt hat, wo er wahrscheinlich sowohl die große Veränderung nach seinen Jahren bei Suzuki als auch den Vergleich mit Marquez erlitten hat. Jetzt wirkt er reifer und positiver, auch wenn es nicht einfach ist, eine Situation wie die aktuelle akzeptieren zu müssen: „Honda ist eine Marke, die nicht gerne dort bleibt, wo sie ist – erklärt Hernandez – und er arbeitet hart. Aber in der MotoGP dauert es mindestens sechs bis sieben Monate, um die notwendigen Änderungen vorzunehmen. Wir versuchen, das Hauptproblem zu verstehen und zu lösen und dann mit dem Bau zu beginnen„.
Santi spricht über Marquez
Beim Sprint in Jerez beschädigte ein Überholversuch von Marquez Mir, der von der Ducati seines Kollegen getroffen wurde und in Kurve 13 daneben lag. Joans Crewchef erklärte, wie er diese Situation erlebte: „Mein Club ist Honda und mein Fahrer ist Mir. Wir hätten in einer guten Position landen können und durch den Kontakt mit Marc haben wir Positionen verloren. Es hat mich auf jeden Fall wütend gemacht. Das sind Dinge, die passieren. Ich verteidige meine Farben„.
Auch wenn ihn das Manöver des achtmaligen Weltmeisters in diesem Moment irritierte, ist das Verhältnis zwischen ihnen nach wie vor sehr gut: „Wir sind Freunde – er stimmt zu – und unsere gute Beziehung hat sich nicht verändert. Manchmal rufen wir uns an, aber um über persönliche Dinge zu reden, nicht über die Arbeit. Seine Anpassung an Ducati? Es hat mich nicht überrascht. Ich denke, dass es ihm gut geht und dass er reifer ist als zuvor. Um alles zu konsolidieren, muss man mehr Vertrauen und Sicherheit haben, um zu gewinnen. Aber Sie sollten nicht besessen sein. Ich denke, sein Ziel ist es, Spaß zu haben, und das erreicht er„.
Foto: Box Repsol
