Ο Filippo Rovelli έχει ένα πάθος για τους διαγωνισμούς γραμμένο στο DNA του. Ο πατέρας του Giuliano ήταν καλός αναβάτης και ιδρυτής της ιστορικής ομάδας ParkingGo, Supersport World Champion, Supersport 300 και πρωταγωνιστής στην αθλητική καριέρα του Filippo, ωστόσο, δεν ήταν κατηφορική, αντίθετα. Η εικοσιτριάχρονη από το Gallarate είχε πάντα να παλεύει. Τώρα είναι μεταξύ των βασικών πρωταγωνιστών του National Trophy 1000 με την BMW της ομάδας Pistard και παίρνει μέρος σε μερικούς αγώνες CEV Superbike. Το είδωλό του είναι ο Casey Stoner: δεν είναι τυχαίο που επέλεξε να αγωνιστεί με το νούμερο 27. Όπως όλοι οι αναβάτες ονειρεύεται το MotoGP αλλά στόχος του αυτή τη στιγμή είναι να φτάσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
«Ο πατέρας μου ήταν πιλότος και ήθελα επίσης να αγωνιστώ, αλλά στην αρχή δεν το ήθελε – λέει ο Filippo Rovelli στον Corsedimoto – Δεν ήταν εύκολο να τον πείσω. Με επιμονή κατάφερα να δοκιμάσω ένα 125, στα 15 μου. Δεν έχω τρέξει με μίνι ποδήλατα όπως πολλοί άλλοι αναβάτες, αλλά έδειξε αμέσως καλές δυνατότητες, ήδη από τους πρώτους αγώνες στο R125. Στην εκκίνηση πήγα στο Varano και ήμουν αμέσως ο ταχύτερος, μετά στη Cervesina έκανα τον καλύτερο χρόνο, μετά μια δεύτερη θέση και στον τελευταίο αγώνα πάλεψα μέχρι το τέλος για τη νίκη με τον Arcangeli. Στη συνέχεια προσγειώθηκα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 όπου αγωνίστηκα για αρκετά χρόνια».
Πώς πήγε?
«Δεν ήταν εύκολο στην αρχή. Την πρώτη χρονιά πλήρωσα την απειρία μου γιατί οι άλλοι οδηγοί γνώριζαν ήδη τις πίστες αφού προέρχονταν είτε από το Rookies Cup είτε από το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Τότε, ας είμαστε ειλικρινείς, έκανα κάποια λάθη. Ζέσταθηκα αμέσως, το έβγαλα με το ποδήλατο, δεν ανέλαβα την ευθύνη. Το 2018, ωστόσο, κέρδισα το MES 300 και συνέχισα να αγωνίζομαι τόσο σε ιταλικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Το 2019 ξεκίνησα το CIV με δύο νίκες και ήταν μια πολύ καλή χρονιά, ωστόσο υπήρξαν κάποια λάθη και άτυχα επεισόδια και έτσι τελείωσα το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση. Έμεινα στο 300 και το 2021 μετακόμισα στο Supersport».
Κινδυνεύατε να σταματήσετε το 2021;
«Στην πραγματικότητα, δεν σκέφτηκες να σταματήσεις τους αγώνες, αλλά υπήρξε μια άσχημη πτώση στην Ίμολα και για λίγους μήνες, ναι, σταμάτησα. Μετά στο τέλος της σεζόν έκανα μια δοκιμή σε ένα 300 και επέστρεψα. Το 2022, μεταξύ άλλων, έλαβα μέρος στο R7 Cup, προκρίθηκα στον ευρωπαϊκό τελικό και στη Βαρκελώνη κέρδισα τον αγώνα 1 στον τελικό, μετά πλησίασα στο να κερδίσω ένα encore στον αγώνα 2 στον οποίο τράκαρα ενώ προηγούσα .”
Filippo Rovelli, βρήκες τη διάστασή σου στο 1000;
«Πέρυσι ξεκίνησα να αγωνίζομαι στα 1000μ στο Εθνικό Τρόπαιο και ένιωσα αμέσως άνετα. Στους πρώτους αγώνες με Yamaha R1 πήγαινα καλά, μετά υπήρξαν κάποιες αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και η αίσθηση ήταν λίγο ελλιπής. Ωστόσο, το χιλιάρικο είναι η κατηγορία μου, αυτή που μου αρέσει περισσότερο και ταιριάζει περισσότερο στο στυλ ιππασίας μου. Επιπλέον, πέρυσι έκανα και δύο μπαλαντέρ στο MotoAmerica Twins Cup και τα πήγα πολύ καλά. Έκανα το ντεμπούτο μου Laguna Seca, εντυπωσιακή πίστα. Έκανα αμέσως τον καλύτερο χρόνο, ήδη στον αγώνα 1 πάλεψα για το βάθρο και μετά κατέκτησα τη δεύτερη θέση στον αγώνα 2: μια μοναδική συγκίνηση. Κατόπιν κατετάγη ξανά στη δεύτερη θέση στο New Jersey στο βρεγμένο σε μια πολύ δύσκολη πίστα. Μεταξύ άλλων, δεν είχα αγωνιστεί ποτέ με Dunlops αλλά μου άρεσαν».
Στοχεύετε στον τίτλο του Εθνικού Τροπαίου φέτος;
«Στον πρώτο αγώνα ξεκίνησα δέκατος έκτος και μετά τερμάτισα δεύτερος, οπότε η εκκίνηση ήταν πολύ καλή. Σαφώς το φαβορί είναι ο Luca Salvadori, αλλά είμαι πεπεισμένος ότι μπορούμε να ανταγωνιστούμε, ειδικά σε εκείνες τις πίστες όπου ο κινητήρας μετράει λίγο λιγότερο. Ο Pistard μου έδωσε ένα υπέροχο ποδήλατο και τεχνικούς υψηλού επιπέδου όπως ο Rossano Innocenti και ο Simone Casaroli. Μεταξύ άλλων, η ομάδα έχει κερδίσει τις τρεις τελευταίες εκδόσεις του National Trophy 1000. Κάναμε μερικές δοκιμές στη Vallelunga και πήγαμε πολύ καλά. Νομίζω ότι θα είναι ένα μεγάλο πρωτάθλημα, εκτός από εμένα και τον Σαλβαδόρι υπάρχουν και άλλοι που μπορούν να στοχεύουν τόσο ψηλά όσο Baiocco, Andreozzi και όσοι θα προστεθούν. Ωρίμασα πολύ φέτος χάρη και στις συμβουλές της ομάδας που με βοηθάει πολύ. Τα πάω πολύ καλά με όλους: από τον Team Manager Gianluca Galesi μέχρι όλα τα παιδιά. Θα μπορούμε να πούμε τη γνώμη μας. Θα κάνω επίσης δύο αγώνες CEV Superbike».
Μιλώντας για την Ισπανία, γιατί επιλέξατε να ζήσετε στη Βαλένθια;
«Μετακόμισα τον Οκτώβριο του 2022 και ζω με τον Manuel Gonzalez. Μετακόμισα για να προπονηθώ στη σχολή KSB Elite μαζί με πολλούς αναβάτες από τα πρωταθλήματα MotoGP και World Superbike. Αν θέλετε να προσπαθήσετε να προχωρήσετε στη μοτοσικλέτα, η επαρκής σωματική και πνευματική προετοιμασία είναι απαραίτητη, οδήγηση μοτοσικλέτας, προπόνηση με άλλους αναβάτες και αυτό είναι όλο. Αν προπονείσαι με μηχανάκι σπάνια όπως έκανα εγώ όταν ζούσα στην Ιταλία, όλα είναι πιο δύσκολα».
Filippo Rovelli, ποιο είναι το όνειρό σου και ποιος ο στόχος σου;
«Το όνειρο είναι το MotoGP, το ίδιο με όλους τους αναβάτες. Ο πραγματικός στόχος, ωστόσο, είναι να φτάσουμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, αν ίσως ήταν δυνατό και νωρίτερα. Εν τω μεταξύ, προσπαθώ να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ αυτή τη σεζόν, μετά θα δούμε τι θα γίνει».