In de MotoGP opnieuw een negatief weekend voor Honda. Het officiële Repsol-team scoorde 0 punten op Le Mans: Joan Mir viel in beide races uit en Luca Marini eindigde twee keer als laatste met grote gaten. De enige punten kwamen van de ploeg van LCR, die zondag Johann Zarco op de twaalfde plaats plaatste en Takaaki Nakagami op de veertiende plaats. De situatie blijft zeer ingewikkeld.
Joan Mir, bemoedigende signalen voor Honda
Mir crashte zowel zaterdag als zondag, zeker een grote teleurstelling. Er zijn nu veel valpartijen die hij heeft opgelopen in deze twee jaar dat hij op de RC213V reed. Het is jammer dat hij het einde van de lange race niet heeft bereikt, waarin hij erin slaagde een constant tempo van 1’32” zo laag te houden als de top 10 renners. Het bereiken van de finish zou nuttig zijn geweest, niet alleen om het beter te begrijpen het potentieel van de fiets en punten, maar ook om verdere gegevens voor ontwikkeling te verzamelen.
De oud-Suzuki-renner heeft spijt van zijn pensioen, maar ziet ook de positieve kant: “Het belangrijkste om mee te nemen is het gevoel dat ik had op de fiets. Na zaterdag en het probleem dat we hadden, was het geweldig om weer een stap vooruit te kunnen zetten met de set-up en een goed tempo te hebben in de race. Ik heb mijn gevoelens kunnen bevestigen en ik wil het Repsol Honda-team bedanken voor het geleverde werk, ze hebben me voorzien van een motor waarmee ik kon aanvallen. Het is belangrijk om gefocust te blijven op de positieve aspecten, namelijk het tempo dat we hebben getoond en het werk dat we doen. Laten we nu naar Mugello gaan om een paar dingen te controleren“.
Luca Marini: vaste 0 in het klassement
De situatie van Marini was tragisch, aangezien hij in beide races laatste was: in de sprint eindigde hij 27″8 achter Jorge Martin en 4″2 van Augusto Fernandez, voorlaatste; in de lange race 40″ van de winnaar (ook Martin) en nog eens 9 van de voorlaatste, Alex Rins. De Yamaha-rijder moest bovendien een lange rondestraf uitzitten en eindigde toch ruim vooraan. Nakagami, derde van de laatste met de Honda LCR, ging hem 10 seconden voor. Na vijf Grands Prix heeft hij 0 punten in het algemeen klassement. Het huidige niveau van de rijder uit de Marche met de RC213V is helaas troosteloos.
Het is duidelijk dat de eindbalans negatief is en zijn ervaring is dat hij zo snel mogelijk aanzienlijke vooruitgang boekt: “Het is weer een lange race voor ons geweest waarin we aan dezelfde gebieden werkten die ons zorgen baren. We kunnen zien dat Joan, die tot aan de crash een geweldige race reed, in de loop van het weekend een grote stap voorwaarts kan maken. Ik mis deze stap een beetje, dus we moeten het uitzoeken. Ik kan niet wachten op de test in Mugello. Ik weet zeker dat we daar iets kunnen vinden en het naar Barcelona kunnen brengen“.
Mir en Marini wachten op Mugello
De teamrijders van Repsol Honda rekenen veel op de test van dinsdag en woensdag in Mugello om het gevoel en de snelheid met de RC213V te verbeteren. Er zijn op alle gebieden problemen die moeten worden opgelost en we zullen onze tijd op het circuit optimaal moeten benutten. Zarco van het LCR-team gaat ook op reis in Italië, zijn ervaring kan zeer nuttig zijn.
De nieuwe MotoGP-concessies zijn een grote hulp geweest voor HRC en Yamaha (die ook in Mugello aanwezig zullen zijn) bij het verkleinen van de kloof met de top van de klasse. Ze moeten ten volle worden uitgebuit, ook al is het uiteraard niet eenvoudig om in korte tijd weer succesvol te worden.
Foto: Honda Racing Corporation