Ducatin suunnitelmat vuoden 25 MotoGP:tä varten olisi jo tehty, jotta voit kuunnella syvimpiä ääniä paddockissa. Marc Marquez liittyy Pecco Bagnaiaan. “Mitä muuta minun täytyy tehdä ansaitakseni halutuimman moottoripyörän?” Ranskalaisen viikonlopun hallitseva Jorge Martin jatkaa toistamista (raportti ja sijoitus täällä). Ei mitään, espanjalainen haastaja ei voi mennä tätä vahvemmaksi. Hänen mielestään ongelmana on, että valinta ei ole pelkästään taloudellisesti motivoitunut, vaan myös strateginen. Katsotaanpa niitä kohta kohdalta.
1 Liberty Media tarvitsee Marc Marquezin takaisin ykköseksi
Kahdeksankertainen maailmanmestari on ylivoimaisesti tämän aikakauden karismaattisin kuljettaja. Ennen loukkaantumista hän oli lyömätön vuosia, kirjoittaen niin pitkän listan MotoGP-ennätyksistä ja piilottaen Hondan rakenteelliset ongelmat vuosia. Vuoden 2020 vamma, vaikka se katkaisi onnistumisten polun, vahvisti entisestään hahmon viehätystä, teki hänestä inhimillisemmän. Helvetti ja hidas urheilullinen ylösnousemus ovat täydellinen kertomus mistä tahansa urheilusta: putoat ja nouset uudelleen. Marc ei ole voittanut pitkään aikaan (Misano ’21), mutta jopa nopea on tarinan kannalta toimiva. Kun MM93 palaa huipulle, tarinankerronta on huipussaan. Liberty Medialle, MotoGP:n uudelle mestarille, on välttämätöntä, että hän palaa päähenkilönä, jos mahdollista päihitettävän kuljettajan roolissa. Se on kätevä myös Ducatille, joka on tällä välin nostanut hänet Audi-brändin lähettiläänä. He eivät ottaneet Martinia vaan Marquezia. Nyt varmistaaksemme, että suunnitelma toimii, meidän on ohjattava se kilpailukykyisimpään pyörään ja joukkueeseen.
2 Urheilullinen puoli
Marc Marquez, vaikka kilpaili viime vuoden Ducatilla, jota hallinnoi huippu, mutta silti satelliittitiimi, on jo siellä surina Bagnaian ja Martinin ympärillä, joilla on ylivoimainen tekninen varustus. Marco Bezzecchi, joka oli ehdoton päähenkilö vuosi sitten, kamppailee. Alex Marquez ja Fabio Di Giannantonio näkevät toisiaan ajoittain, eivätkä he ole koskaan olleet “tehdas” tasolla tässä MM-sarjassa. MM93 kyllä, hän on siellä heidän kanssaan. Joten on selvää, että hän laittaa siihen paljon omaansa. Ratkaistuaan vakavasta onnettomuudesta ja Honda-kriisin laukaisemasta masennuksesta johtuvat fyysiset ongelmat hän tekee jälleen eron. Ranskassa hän aloitti viidenneltä riviltä: sanotaan, että tällä MotoGP-aikakaudella ohittaminen on erittäin vaikeaa, mutta hän onnistui nousemaan palkintokorokkeelle sekä sprintissä että GP:ssä ohittaen Bagnaian viimeisenä. Jerezin loukkaus on (osittain) kostettu. Ducati on tietoinen siitä, että kun Martin vaihtaa Marqueziin, virallisen parin potentiaali ei vähene. Päinvastoin…
3 Älä tarjoa sitä kilpailun lautasella
Luigi Dall’Igna ei ole vain loistava teknikko, vaan myös erittäin taitava strategi. Hän tietää hyvin, että hyvässä kunnossa oleva Marc Marquez olisi erittäin vaarallinen vastustaja kilpailevissa pyörissä. Kuvittele, jos se päätyisi Apriliaan. RS-GP leijuu yhä vaarallisemmin lähellä Desmosediciä, ja laadussa on vain vähän jäljellä. Kun hän saisi käsiinsä tämän aikakauden parhaat kyvyt, hänestä tulisi vakava uhka. Sama pätee Marqueziin, jos hän päätyisi KTM:ään, mikä on vielä todennäköisempi mahdollisuus sponsorin joukkueen ajajana. Onko Bagnaia-Marquez vaikeasti hallittava pariskunta? Ei ole takeita siitä, että Bagnaia-Martin olisi rauhallisempi. Ensisijainen on, että mörkö on autotallissa, eikä sitä tarvitse pelätä naapurissa.
Corsedimoto TV, tilaa uusi YouTube-kanavamme
Kuva: Adrien Poupeau