Za kilka dni kolej na Grand Prix Francji, rozgrywane w dniach 10-12 maja na torze Bugatti w Le Mans. Pirelli zdecydowało się na ten sam wybór, co na imprezę w Austin, wprowadzając dwie kolejne twarde mieszanki, po jednej dla każdej kategorii. Celem jest zapewnienie jak największej liczby opcji dwóm mniejszym klasom, skupiając się na odporności na zużycie, która z pewnością przyda się w przypadku niższych temperatur. Nie zapominając o wielu zakrętach i średnio-wysokich prędkościach, na przemian z ostrym hamowaniem. Dwie cechy bardzo technicznego toru o długości 4185 metrów z 5 zakrętami w lewo i 9 w prawo.
Wybory Pirelli na Le Mans
Moto2 będzie miało przedni SC3, natomiast Moto3 znajdzie C1096, widziany już zarówno w Austin, jak i Lusail. Mówimy o dwóch twardych mieszankach (będą cztery na zawodnika), które uzupełnią standardową gamę opon dla GP: SC1 i SC2 z przodu dla obu kategorii, a także tylne SC0 i SC1 dla Moto2 oraz SC1-SC2 dla Moto3. W przypadku deszczu, co nie jest niczym niezwykłym podczas imprezy we Francji, Pirelli udostępni modele SCR1 zarówno z przodu, jak i z tyłu dla obu kategorii. Warto również wspomnieć o niedawno ogłoszonej wiadomości: czterech kierowców, którzy przejdą z Q1 do Q2, otrzyma dodatkową oponę ze swojej ulubionej mieszanki (szczegóły tutaj).
Komentarz Giorgio Barbiera
„Nigdy nie ścigaliśmy się w Le Mans w MotoGP, ale tor Bugatti nie jest dla nas niczym nowym” – oznajmił dyrektor wyścigów motocyklowych Pirelli. „Bierzeliśmy udział w kilku edycjach 24-godzinnego wyścigu motocyklowego Le Mans, wygrywając w ostatnich latach 6 z nich wraz z Team SRC Kawasaki France. Trasa ta nie stwarza szczególnych zagrożeń dla opon, jedyną niewiadomą jest zawsze pogoda. Mimo że jest już maj, na tym obszarze występują znaczne różnice temperatur między nocą a dniem. To wyjaśnia ponowną propozycję szerszego zakresu, stanowiącą rodzaj dodatkowego „środka ostrożności”. „Układ toru to połączenie szybkich zakrętów i gwałtownego hamowania. Ponieważ jest to pierwszy przypadek tego typu kategorii, ciekawie będzie zobaczyć, które związki będą najczęściej używane.”
Zdjęcie: