Το πρωτάθλημα MotoGP προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον όχι μόνο σε ορισμένες μάχες στην πίστα, αλλά και στην αγορά αναβατών. Σχεδόν όλα λήγουν στο τέλος του 2024 και υπάρχει περιέργεια να δούμε τι αλλαγές θα γίνουν στο grid του 2025. Ένα από τα δυνατά ονόματα είναι σίγουρα Χόρχε Μάρτιννυν αρχηγός της γενικής κατάταξης και στόχος του οποίου είναι η άνοδος στην επίσημη ομάδα της Ducati.
MotoGP, ο Jorge Martin θα πείσει την Ducati;
Βλέποντας τα αποτελέσματα του 2023 και αυτά της αρχής του 2024, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι ο 26χρονος Ισπανός δεν αξίζει να ενταχθεί στον Pecco Bagnaia στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους και σήμερα είναι απολύτως φυσιολογικό να τον αναφέρουμε ως το φαβορί για τη συγκεκριμένη θέση. Τόπος που τώρα καταλαμβάνεται από Ενέα Μπαστιανίνιο οποίος έχει την προτεραιότητα να μείνει εκεί που είναι, αλλά προφανώς ο μάνατζέρ του Κάρλο Περνάτ εργάζεται επίσης σε ένα σχέδιο Β και ένα σχέδιο Γ.
Ένας άλλος που θα ήθελε πραγματικά να προσγειωθεί στο κόκκινο κουτί είναι Μαρκ Μάρκες, πολύ ανταγωνιστικός στους τελευταίους αγώνες με το Desmosedici GP23 της ομάδας Gresini. Έχει ήδη δηλώσει ότι επιθυμεί να επιστρέψει σε επίσημη ομάδα και η ομάδα της Ducati δεν μπορεί παρά να είναι η αγαπημένη του. Οι ηγέτες του Borgo Panigale θα πάρουν απόφαση στο Ιταλικό Grand Prix στο Mugello.
Εναλλακτική Aprilia
Αν δεν προωθηθεί στην εργοστασιακή ομάδα, ο Μάρτιν σίγουρα θα αποχωρήσει από την Prima Pramac Racing και την οικογένεια της Ducati. Θέλει να θέσει υποψηφιότητα για μια επίσημη δομή, οπότε θα αξιολογήσει τις άλλες επιλογές εάν το σχέδιο Α δεν προχωρήσει. Όπως επιβεβαιώθηκε από Sky Sport MotoGPτο όνομά του λαμβάνεται έντονα υπόψη από τουςAprilia.
Ο Μάσιμο Ριβόλα περιμένει να ακούσει την απόφαση του Aleix Espargaro, που θα μπορούσε να επιλέξει να αποσυρθεί ή να γίνει δοκιμαστικός οδηγός για να τρέξει άγριους αγώνες. Στο μεταξύ μιλάει με τους μάνατζερ Ιταλών οδηγών όπως π.χ Μπαστιανίνι μι Bezzecchi τόσο με του Martin’s, που είναι Άλμπερτ Βαλέρα: το ίδιο με το Espargaro. Το RS-GP είναι μια ανταγωνιστική και περιζήτητη μοτοσυκλέτα, επομένως η Aprilia δεν θα δυσκολευτεί να έχει μια ανταγωνιστική γκάμα. Η ανανέωση του Μάβερικ Βινάλες φαίνεται πολύ πιθανό, το άγνωστο αντιπροσωπεύεται περισσότερο από το μέλλον του Aleix, ο οποίος θα πρέπει να κάνει γνωστή την απόφασή του από τον Mugello.
Ακόμη και η Yamaha και η Honda μπορούν να κάνουν καλές προσφορές στον Martin και στους άλλους αναβάτες που αναφέρθηκαν, αλλά σήμερα η Aprilia έχει μια καλύτερη μοτοσυκλέτα να προσφέρει. Μέχρι το τέλος Μαΐου η εικόνα θα είναι πιο ξεκάθαρη.
Φωτογραφία: Prima Pramac Racing
